Alkohol za volantem: 31-letý se převrátí po havárii!

Alkohol za volantem: 31-letý se převrátí po havárii!

Güterweg Mitterdörfl nach Pabneukirchen, Österreich - Večer 1. června 2025 došlo k vážné dopravní nehodě na Mitterdörfl Mitterdörfl na Pabneukirchen v obci Bad Kreuzen. 31letý muž z okresu Perg řídil auto s autem, když vystoupil z silnice pro neznámou věc a srazil se s mostním zábradlí. Vozidlo se poté převrátilo a přistálo na střeše. Navzdory dramatické nehodě se řidič dokázal osvobodit od vraku nezávisle, ale musel být přiveden na státní kliniku Amstetten s zraněním na neurčito. Auto utrpělo úplnou ztrátu. Alkomattový test ukázal relevantní hodnotu 2,24 na tisíc, což vedlo k okamžitému dočasnému přijetí řidičského průkazu, jako je police.gv.at.

Nehody, jako je tento, nejsou samy. Zvýšení dopravních nehod souvisejících s alkoholem je znepokojivé. Statistiky ukazují, že v Německu bylo v roce 2023 zaregistrováno celkem 37 172 dopravních nehod souvisejících s alkoholem, což odpovídá poklesu o 4,1 % ve srovnání s předchozím rokem. Nehody související s alkoholem však zůstávají významným problémem a je zřejmé, že alkohol za volantem drasticky zvyšuje riziko nehod, jak zdůrazňuje ADAC ([adac.de] (https://www.adac.de/gesundheit/sund-unterweg/strasse/ alkohol-steuer/)).

alkohol za volantem: vážný problém

Nebezpečí řízení pod vlivem alkoholu by neměla být podceňována. Koordinace koncentrace a pohybu se může snížit z 0,2 na tisíc, zatímco významné poruchy vnímání mohou nastat z 0,8 na tisíc. Hranice absolutní neschopnosti řízení řídit často jasně přesahuje, protože opilí řidiči: Podle údajů ADAC 72 procent zúčastněných řidičů automobilů cestovalo s více než 1,1 na tisíc v případě nehod souvisejících s alkoholem. V roce 2023 přišlo o život v Německu v případě nehod souvisejících s alkoholem, takže každé čtrnácté zabité je způsobeno alkoholem.

Statistiky ilustrují potenciální nebezpečí v silničním provozu. Jak dokazují údaje o provozu v Německu, 2 839 lidí zemřelo při dopravních nehodách v roce 2023, což odpovídá nárůstu o 1,8 % ve srovnání s předchozím rokem. Počet nechráněných uživatelů silničního provozu zůstává obzvláště krotký: chodci a cyklisté jsou často ovlivněni vážnými zraněními v městských oblastech. Tisková mluvčí německé rady pro bezpečnost silničního provozu, Seema Mehta, upozorňuje na skutečnost, že je potřeba akce, zejména pro určité skupiny silničních uživatelů ([Mehrerte.de] (https: // www. Více respektuje, 2023/))).

Závěrečné slovo: Bezpečně na silnicích na silnici

Aby se zvýšila bezpečnost v silničním provozu a výrazně snížila počet úmrtí na dopravu, federální vláda vytvořila do roku 2020 cíl snížit závody o 40 %. V roce 2024 vstupuje také v platnost novela nařízení o silničním provozu, což poskytuje obcím zjednodušené opatření ke zlepšení bezpečnosti dopravy. Mimo jiné to zahrnuje nekomplikované položení přechodu zebry. Je to jasné: Alkohol za volantem je jednou z hlavních příčin vážných nehod. Odpovědné chování v silničním provozu je proto nezbytné pro ochranu života všech uživatelů silničního provozu.