Blocarea calea ciclului pe Nibelungenbrücke: haos în traficul timpuriu al lui Linz!
Blocarea calea ciclului pe Nibelungenbrücke: haos în traficul timpuriu al lui Linz!
Linz, Österreich - marți dimineață, 3 iunie 2025, a existat un haos neașteptat de trafic pe Linz Nibelungenbrücke. Între 7.35 a.m. și 8 a.m., șase activiști climatici au blocat o bandă a podului. Doi dintre ei chiar s -au blocat pe stradă. Acest protest neanunțat a dus la faptul că poliția a trebuit să redirecționeze traficul, care a fost în special întârziat în oraș pentru navetiști și studenți din oraș. Raportare a kurierului subliniază că numeroase linii de autobuz au fost trecute pe GleissTrasse, care în plus, în plus, că numeroase linii de autobuz au fost transmise pe Gleisttrasse, care în plus, care au fost transmise numeroase linii de autobuz.
Vice -primarul din Linz, Martun Hajart (ÖVP), a comentat critic acest blocaj și l -a descris ca fiind iresponsabil. "Această campanie pune în pericol securitatea și aduce sute de oameni în întârziere", a spus Hajart. În loc de oprire, el a cerut un dialog despre politica de mobilitate a orașului. De asemenea, consilierul municipal al orașului FPö, Michael Raml, a vorbit și a cerut pedepse severe pentru activiștii care, în opinia lor, ar prefera să meargă la muncă în loc să hărțuiască oamenii.
blocaj în protest
Fundalul protestului este demontarea prevederii căii ciclului de pe podul Nibelungen. Această decizie a fost luată la doar o săptămână de la începerea oficială a proiectului, care a fost într -o fază de testare de la mijlocul -aprilie. Cum orașul Linz într -un a anunțat că nu a fost decisă să continue calea ciclului pe partea de sus a râului în sus a podului. Preocupările de siguranță și problemele în traficul de tramvai au dus la această decizie. De la începutul proiectului, 97 de situații periculoase au fost documentate între tramvaie și vehicule care au alertat companiile de transport Linz.
"De la început a fost clar că proiectul va fi evaluat și nu are un termen fix", explică Hajart. Dezvoltarea prevederii căii ciclului ar trebui finalizată în următoarele două săptămâni, în funcție de procedura de prescripție medicală. Cu toate acestea, cooperarea dintre statul Austria de Sus și oraș este descrisă ca intensivă și productivă, cu scopul de a îmbunătăți situația de ciclism pe termen lung și durabil.
situația de trafic în Linz și dincolo
Dezbaterea actuală despre politica de mobilitate face parte dintr -o tendință mai mare care poate fi observată în toată Austria și nu numai. Sectorul traficului este responsabil pentru o mare parte din emisiile de gaze cu efect de seră legate de energie, care este ilustrată de statistici din Germania. În 2019, sectorul traficului din Germania a îmbrăcat 165 de milioane de tone de CO2. Pentru a atinge obiectivele climatice, este necesară o reducere drastică a emisiilor. Dacă lucrurile s -ar fi făcut fundamental diferit, sectorul traficului ar putea contribui la rezolvarea crizei climatice, în loc să fie doar cauza. În acest scop, ar trebui să aibă loc o transformare a industriei mobilității, care urmărește, de asemenea, obiectivul de a găsi soluții durabile pentru traficul viitorului în Linz, în timp ce nevoile navetiștilor nu sunt pierdute.
Cu toate acestea,în Linz este însă prima prioritate a securității în transportul public, ceea ce justifică decizia de a încheia furnizorul de cale a ciclului. Rămâne de văzut care măsoară orașul pe care îl va lua orașul după această acțiune turbulentă în viitor pentru a promova mobilitatea și, în același timp, pentru a urmări protecția climatică.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Linz, Österreich |
| Quellen | |