Bloqueio de ciclo de ciclo em Nibelungenbrücke: caos no tráfego inicial de Linz!
Bloqueio de ciclo de ciclo em Nibelungenbrücke: caos no tráfego inicial de Linz!
Linz, Österreich - Na terça -feira de manhã, 3 de junho de 2025, houve um caos de trânsito inesperado no Linz Nibelungenbrücke. Entre as 7h35 e as 8 da manhã, seis ativistas climáticos bloquearam uma faixa da ponte. Dois deles até presos na rua. Esse protesto não anunciado levou à polícia ter que redirecionar o tráfego, o que foi particularmente adiado na cidade para passageiros e estudantes da cidade. relatórios de kurier que as linhas de barreiras foram que passam por linhas de bastão, que são pobres de que as linhas de bastão foram que passam por linhas que passam por machos que passam por que as linhas de barro.
O vice -prefeito de Linz, Martun Hajart (ÖVP), comentou criticamente sobre esse bloqueio e o descreveu como irresponsável. "Esta campanha põe em risco a segurança e traz centenas de pessoas em atraso", disse Hajart. Em vez de paral, ele pediu um diálogo sobre a política de mobilidade da cidade. O vereador da cidade de segurança do FPö, Michael Raml, também falou e pediu punições graves para os ativistas que, em sua opinião, preferem ir trabalhar em vez de assediar as pessoas.
bloqueio em protesto
O pano de fundo do protesto é o desmantelamento da provisão de ciclo de ciclo na ponte Nibelungen. Essa decisão foi tomada apenas uma semana após o início oficial do projeto, que está em uma fase de teste desde meados de abril. Como a cidade de Linz em anunciou que foi decidido não continuar a ciclovia no lateral do rio da ponte. As preocupações e problemas de segurança no tráfego de bondes levaram a essa decisão. Desde o início do projeto, 97 situações perigosas foram documentadas entre bondes e veículos que alertaram as empresas de transporte da Linz.
"Ficou claro desde o início que o projeto seria avaliado e não tinha prazo fixo", explica Hajart. O desmantelamento da provisão de ciclo de ciclo deve ser concluído nas próximas duas semanas, dependendo do procedimento de prescrição. No entanto, a cooperação entre o Estado da Áustria e a cidade é descrita como intensiva e produtiva, com o objetivo de melhorar a situação do ciclismo a longo prazo e sustentável.
A situação do tráfego em Linz e além
O debate atual sobre a política de mobilidade faz parte de uma tendência maior que pode ser observada em toda a Áustria e além. O setor de tráfego é responsável por grande parte das emissões de gases de efeito estufa relacionadas à energia, ilustradas por estatísticas da Alemanha. Em 2019, o setor de tráfego na Alemanha estampou 165 milhões de toneladas de CO2. Para atingir os objetivos climáticos, é necessária uma redução drástica nas emissões. Se as coisas fossem feitas fundamentalmente, o setor de tráfego poderá contribuir para resolver a crise climática em vez de apenas ser a causa. Para esse fim, uma transformação da indústria de mobilidade deve ocorrer, o que também busca o objetivo de encontrar soluções sustentáveis para o tráfego do futuro em Linz, enquanto as necessidades dos passageiros não se perdem.
No entanto,em Linz, no entanto, é a primeira prioridade da segurança no transporte público, que justifica a decisão de encerrar o condutor de ciclo. Resta ver quais medidas a cidade tomará após esta ação turbulenta no futuro para promover a mobilidade e, ao mesmo tempo, ficar de olho na proteção climática.
| Details | |
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| Ort | Linz, Österreich |
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