Velosipēdu ceļa blokāde uz Nibelungenbrücke: haoss Lincas agrīnajā satiksmē!
Velosipēdu ceļa blokāde uz Nibelungenbrücke: haoss Lincas agrīnajā satiksmē!
Linz, Österreich - Otrdienas rītā, 2025. gada 3. jūnijā, Linz Nibelungenbrücke bija negaidīts satiksmes haoss. Laikā no pulksten 7.35 līdz 8:00 seši klimata aktīvisti bloķēja tilta joslu. Divi no viņiem pat iestrēga uz ielas. Šis nepaziņotais protests noveda pie tā, ka policijai bija jānovirza satiksme, kas pilsētā bija īpaši aizkavēta piepilsētas iedzīvotājiem un studentiem. ziņo par kurjeru uzsver, ka daudzās autobusu līnijas ir gājušas uz Gleistrue, kas ir ieslēgta.
Linca viceprezidents Martun Hajart (ÖVP) kritiski komentēja šo blokādi un raksturoja to kā bezatbildīgu. "Šī kampaņa apdraud drošību un aizkavē simtiem cilvēku," sacīja Hajarts. Tā vietā, lai apstātos, viņš aicināja uz dialogu par pilsētas mobilitātes politiku. Arī FPö drošības pilsētas padomes loceklis Maikls Ramls runāja un aicināja uz smagiem sodiem aktīvistiem, kuri, pēc viņu domām, drīzāk dodas uz darbu, nevis uzmācās cilvēkiem.
blokāde protestā
Protesta fons ir cikla ceļa noteikuma demontāža uz Nibelungen tilta. Šis lēmums tika pieņemts tikai nedēļu pēc projekta oficiālā starta, kas ir bijis testa posmā kopš APRIL vidus. Kā Linzas pilsēta a paziņoja, ka tiek nolemts neturpināt cikla ceļu upē uz tilta pusi. Drošības bažas un problēmas tramvaja satiksmē izraisīja šo lēmumu. Kopš projekta sākuma ir dokumentētas 97 bīstamas situācijas starp tramvaju un transportlīdzekļu, kas brīdināja Linca transporta uzņēmumus.
"Jau no paša sākuma bija skaidrs, ka projekts tiks novērtēts un tam nebija noteikta termiņa," skaidro Hajarts. Cikla ceļa noteikuma demontāža būtu jāpabeidz nākamajās divās nedēļās, atkarībā no recepšu procedūras. Tomēr sadarbība starp Augšaustrijas un pilsētas stāvokli tiek raksturota kā intensīva un produktīva, lai uzlabotu riteņbraukšanas situāciju ilgtermiņā un ilgtspējīgi.
Satiksmes situācija Lincā un ārpus tās
Pašreizējās debates par mobilitātes politiku ir daļa no lielākas tendences, ko var novērot visā Austrijā un ārpus tās. Satiksmes nozare ir atbildīga par lielu daļu ar enerģiju saistītu siltumnīcefekta gāzu emisiju, ko ilustrē Vācijas statistika. 2019. gadā satiksmes nozare Vācijā sasmalcināja 165 miljonus tonnu CO2. Lai sasniegtu klimata mērķus, ir nepieciešams krasi samazināt izmešus. Ja lietas būtu fundamentāli atšķirīgas, satiksmes nozare varētu dot ieguldījumu klimata krīzes risināšanā, nevis tikai par iemeslu. Šim nolūkam vajadzētu notikt mobilitātes nozares pārveidošanai, kas arī ievēro mērķi atrast ilgtspējīgus risinājumus nākotnes satiksmei Lincā, kamēr piepilsētas vajadzības netiek zaudētas.
TomērLincā tomēr ir galvenā drošības prioritāte sabiedriskajā transportā, kas attaisno lēmumu izbeigt veloceliņa provizoru. Atliek redzēt, kurus mēra pilsēta nākotnē veiks pēc šīs vētrainās darbības, lai veicinātu mobilitāti un vienlaikus sekotu līdzi klimata aizsardzībai.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Linz, Österreich |
| Quellen | |