Pender de Puchenau: Um mês sem carro - é assim que funciona!

Pender de Puchenau: Um mês sem carro - é assim que funciona!
Linz, Österreich - Em Puchenau, Clemens Gahleitner fez um emocionante auto -experimentação: ele morava sem um mês. De abril a maio, o pai de três filhos de 50 anos descobriu como é sem passar pela vida cotidiana. Seu experimento pode ser descrito como um desafio de passageiros, que deu informações interessantes sobre a vida livre de carros, como [https://www.tips.at/nachrichten/urfahrwanden/686646-pendler-challenge-puchenau-nen-monat-ganz-auto-unterweg).
Gahleitner, que trabalha como balconista da Sparkasse Upper Áustria, teve que fazer algumas mudanças para sua nova rotina. Ele descobriu que tinha que acordar mais cedo para conseguir seu emprego em Linz a tempo. Para o desafio, ele atribuiu um diário de bicicleta e cobriu um total de 425 quilômetros de bicicleta, realizou sete viagens no bonde e coletou inúmeras degraus a pé.Pendulum todos os dias sem carro
Gahleitner usa a bicicleta para trabalhar todos os dias desde 2008, mas ele costuma voltar ao transporte público quando os eventos da noite são vencidos. Como ciclista comprometido, ele cobriu cerca de 6.500 quilômetros com sua bicicleta de emprego nos últimos anos. Com um tempo de viagem de 20 minutos, ele foi mais rápido na linha de chegada do que de carro, que foi misturado com tempo de estacionamento e engarrafamentos, levou cerca de 30 minutos.
Um dos maiores desafios durante seu auto -experiência foi a organização de compromissos e compras espontâneas. Os transportes de seus filhos para seus hobbies, em particular, tornaram -se uma tarefa gigantesca, que sua esposa assumiu em grande parte. Apesar desses desafios, Gahleitner encontrou tempo para passeios de bicicleta até o Mühlviertel e estava falando que andar de bicicleta em curtas distâncias é mais tempo e econômico. Em sua conclusão, ele indicou que poderia mudar para uma bicicleta de carga para poder transportar melhor compras.
Vida sem carro em áreas rurais
Essações como Gahleitner também têm outros que tentam a vida livre de carros. Um autor que viveu em áreas rurais por nove meses sem um carro relatou que era possível, mas está associado ao esforço, especialmente em uma região em que a infraestrutura geralmente não é projetada para ciclistas ou usuários de transporte público. Alguns lugares têm apenas conexões limitadas, o que torna o deslocamento mais difícil, como [utopia] (https://utopia.de/ratberger/autofrei-land-s- Fazit Experience_450736/)
Durante uma família de Kempten que está sem o carro há um ano e meio, as viagens diárias de bicicleta trouxeram uma lufada de ar e movimento frescos, mas ainda havia restrições às atividades de lazer. Por exemplo, escalar para a filha Julia costumava ser um desafio, porque os caminhos de bicicleta são simplesmente longe demais. Even if the family has savings of around 3,000 euros per year, the disposal of the car seems to be more difficult than expected in certain situations, especially when emergencies or longer distances are pending (https://www.br.de/nachrichten/wirtschafts/wirtschaft/autofrei-der-s--familie-auf-dem-land.
O experimento deGahleitner entregou material de conversa emocionante e mostra que a vida livre de carros pode não apenas ser possível, mas também faz sentido. Resta espera -se que mais e mais pessoas tentem transporte alternativo e, assim, reduza sua pegada ecológica pessoal, mesmo que os desafios não sejam subestimados.
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Ort | Linz, Österreich |
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