Pender de Puchenau: Un mes sin un automóvil, ¡así es como funciona!

Pender de Puchenau: Un mes sin un automóvil, ¡así es como funciona!

Linz, Österreich - En Puchenau, Clemens Gahleitner hizo un emocionante autoexperimento: vivió libre de automóviles durante un mes. De abril a mayo, el padre de tres hijos de 50 años encontró lo que se siente sin sobrevivir en la vida cotidiana. Su experimento podría describirse como un desafío de cercanías, que dio información interesante sobre la vida libre de automóviles, como [https://www.tips.at/nachrichten/urfahr-wanden/686646-pendler-challenge-puchenau-inen-monat-ganz-auto-unweg) informó.

Gahleitner, que trabaja como empleado de préstamos en Sparkasse Upper Austria, tuvo que hacer algunos cambios para su nueva rutina. Descubrió que tenía que levantarse antes para conseguir su trabajo en Linz a tiempo. Para el desafío, atribuyó un diario de bicicleta y cubrió un total de 425 kilómetros en bicicleta, realizó siete viajes en el tranvía y recogió innumerables pasos a pie.

Péndulo cotidiano sin coche

Gahleitner ha estado usando la bicicleta para su camino al trabajo todos los días desde 2008, pero a menudo recurre al transporte público cuando se deben eventos nocturnos. Como ciclista comprometido, ha cubierto alrededor de 6.500 kilómetros con su bicicleta de trabajo en los últimos años. Con un tiempo de viaje de 20 minutos, fue más rápido en la línea de meta que en automóvil, que se mezcló con el tiempo de estacionamiento y los atascos, tomó unos 30 minutos.

Uno de los mayores desafíos durante su autoexperimento fue la organización de citas y compras espontáneas. Los transportes de sus hijos a sus pasatiempos en particular se convirtieron en una tarea gigantesca, que su esposa se hizo cargo en gran medida. A pesar de estos desafíos, Gahleitner encontró el tiempo para los recorridos en bicicleta al Mühlviertel y estaba hablando de que el ciclismo en distancias cortas es más tiempo y rentable. En su conclusión, indicó que posiblemente podría cambiar a una bicicleta de carga para poder transportar mejor las compras.

Vida sin un automóvil en las zonas rurales

Essactions como Gahleitner también tienen otros que prueban la vida libre de automóviles. Un autor que vivió en áreas rurales durante nueve meses sin un automóvil informó que era posible, pero está asociado con el esfuerzo, especialmente en una región en la que la infraestructura a menudo no está diseñada para ciclistas o usuarios de transporte público. Algunos lugares solo tienen conexiones limitadas, lo que dificulta los viajes, como [utopía] (https://utopia.de/ratberger/autofrei-land-s- fazit experiencia_450736/)

Durante una familia de Kempten que ha estado sin su automóvil durante un año y medio, los viajes diarios en bicicleta trajeron un soplo de aire y movimiento fresco, pero todavía había restricciones en las actividades de ocio. Por ejemplo, escalar para la hija Julia fue a menudo un desafío porque los caminos por bicicleta son simplemente demasiado lejos. Incluso si la familia tiene ahorros de alrededor de 3.000 euros por año, la eliminación del automóvil parece ser más difícil de lo esperado en ciertas situaciones, especialmente cuando las emergencias o distancias más largas están pendientes (https://www.br.de/nachrichten/wirtschafts/wirtschaft/autofrei-der-s-familie-ufhem-land. El experimento de

Gahleitner ha entregado material de conversación emocionante y muestra que la vida libre de automóviles no solo puede ser posible, sino que también tiene sentido. Queda por esperar que cada vez más personas intenten el transporte alternativo y, por lo tanto, reduzcan su huella ecológica personal, incluso si los desafíos no deben subestimarse.