Linz Planuri Revoluția Ciclului Ciclului: Experții caută o soluție pentru Nibelungenbrücke!

Linz plant neue Radwege auf der Nibelungenbrücke. Experten sollen tragfähige Lösungen für alle Verkehrsteilnehmer erarbeiten.
Linz planifică noi căi pentru cicluri pe podul Nibelungen. Experții sunt destinate să dezvolte soluții durabile pentru toți utilizatorii de drumuri. (Symbolbild/ANAGAT)

Linz Planuri Revoluția Ciclului Ciclului: Experții caută o soluție pentru Nibelungenbrücke!

Linz, Österreich - în Linz, îmbunătățirea condițiilor de trafic pentru bicicliști și navetiști devine un subiect discutat fierbinte. După testarea eșuată a unei trasee temporare cu două căi pentru biciclete pe Nibelungenbrücke, un grup de proiect este acum în mișcare. meinverzirk raportează că starea austriei superioare și orașul Linz este responsabil pentru o soluție de susținere. Primarul Linz Dietmar Prammer (SPö) a declarat calea bicicletei pe Nibelungenbrücke ca „bucătar” și se străduiește pentru un acord rapid cu guvernatorul Thomas Stelzer (ÖVP).

Inițiativa își propune să țină seama de nevoile de mobilitate ale cetățenilor și, în același timp, să îndeplinească cerințele urbane. Un concept cerut de consilierul de stat Günther Steinkellner (FPö) este destinat să creeze o bază de luare a deciziilor bine legate pentru toți utilizatorii de drumuri. Vice -primarul Martin Hajart (ÖVP) susține acest pas și subliniază importanța de a lua în considerare și nevoile utilizatorilor publici, ale pendulatorilor, ale bicicliștilor și ale pietonilor.

conversia Nibelungenbrücke

Din toamna 2024, începe conversia podului Nibelungen, în care una dintre cele trei benzi pe traseu este rededicată pe cărări pentru biciclete. Linza informează că două benzi sunt păstrate pentru traficul auto pe direcție, ceea ce ar trebui să țină cont de frecvența actuală de aproximativ 40.000 de mașini pe zi. În plus, noul pod Westring va fi deschis în aceeași perioadă pentru a ușura podul Nibelungen cu până la 50 la sută, în timp ce navetiștii de la Mühlviertel trebuie să prefere acest nou traseu.

O schimbare semnificativă va afecta, de asemenea, gestionarea traficului în jurul pătratului principal. Începând cu anul viitor, mașinile nu ar trebui să mai fie lăsate să conducă prin Klosterstraße și peste piața principală. Această măsură pentru calmarea traficului este completată de rampe suplimentare de ascensiune și plecare către noile piste de biciclete de pe podul Nibelungen.

creșterea pentru ciclism

Discuția despre ciclism nu este nouă, dar preia o mișcare care a devenit mai importantă în ultimii ani. Pe măsură ce studiile asupra Mobilității durabile arată, traficul de biciclete a fost răspândit la începutul secolului XX, dar a fost împins înapoi de numărul tot mai mare de mașini. În prezent, există o tendință clară către mobilitatea ecologică, susținută de evoluții tehnice, cum ar fi bicicletele electronice și presiunea din ce în ce mai mare din partea populației pentru mai multe opțiuni pentru bicicliști.

inițiative precum vineri pentru viitor și radscheat local au consolidat dorința de o planificare mai bună și mai sigură a ciclismului. Este un apel clar pentru un design al orașului care nu numai că se concentrează pe nevoile șoferilor, ci și pe bicicliști și pietoni. Pentru a crea un oraș modern și locuibil, va fi esențială o infrastructură continuă de ciclism.

Măsurile viitoare la podul Nibelungen și cei responsabili trebuie să aibă o mână bună pentru a face Linz un oraș de pionierat pentru mobilitate durabilă. Rămâne interesant modul în care evoluțiile continuă să progreseze și dacă grupul de proiect planificat poate găsi soluția dorită pentru toți utilizatorii de drumuri.

Details
OrtLinz, Österreich
Quellen