Linz Plans Cycle Path Revolution: Eksperter leter etter en løsning for Nibelungenbrücke!

Linz Plans Cycle Path Revolution: Eksperter leter etter en løsning for Nibelungenbrücke!

Linz, Österreich - I Linz blir forbedring av trafikkforholdene for syklister og pendlere et hett omtalt tema. Etter den mislykkede testkjøringen av en midlertidig to -veis sykkelsti på Nibelungenbrücke, er en prosjektgruppe nå på farten.

Initiativet tar sikte på å ta hensyn til innbyggernes mobilitetsbehov og samtidig oppfylle de urbane kravene. Et konsept som kreves av statsrådmann Günther Steinkellner (FPö) er ment å skape et godt grunnlagt beslutningsgrunnlag for alle trafikanter. Viseordfører Martin Hajart (ÖVP) støtter dette trinnet og understreker viktigheten av å også vurdere behovene til offentlige brukere, pendulatorer, syklister og fotgjengere.

Fra høsten 2024 begynner konverteringen av Nibelungen -broen, der en av tre baner per rute blir redes til sykkelstier. linza Informerer at to baner er bevart for biltrafikk per retning, noe som bør ta hensyn til den nåværende frekvensen på rundt 40 000 biler per dag. I tillegg vil den nye Westring -broen bli åpnet i samme periode for å avlaste Nibelungen -broen med opptil 50 prosent, mens pendlere fra Mühlviertel forventes å foretrekke denne nye ruten.

En betydelig endring vil også påvirke trafikkstyringen rundt hovedtorget. Fra neste år skal biler ikke lenger få lov til å kjøre gjennom Klosterstraße og over hovedtorget. Dette tiltaket for roering av trafikk er supplert med ytterligere oppstignings- og avgangsramper til de nye sykkelsporene på Nibelungen Bridge.

oppgangen for sykling

Diskusjonen om sykling er ikke ny, men tar opp en bevegelse som har blitt viktigere de siste årene. As studies on sustainable mobility show, bicycle traffic was widespread at the beginning of the 20th century, but was pushed back by the increasing number of cars. I dag er det en klar trend mot miljøvennlig mobilitet, støttet av teknisk utvikling som e-sykler og økende press fra befolkningen for flere alternativer for syklister.

Initiativer som fredager for fremtid og lokal radscheat har forsterket ønsket om bedre og tryggere sykkelplanlegging. Det er en klar oppfordring til en byutforming som ikke bare fokuserer på sjåførens behov, men også syklistene og fotgjengere. For å skape en moderne og levelig by, vil en kontinuerlig sykkelinfrastruktur være avgjørende.

De kommende tiltakene på Nibelungen Bridge og de ansvarlige er pålagt å ha en god hånd for å gjøre Linz til en banebrytende by for bærekraftig mobilitet. Det forblir spennende hvordan utviklingen fortsetter å komme videre og om den planlagte prosjektgruppen kan finne den ønskede løsningen for alle trafikanter.