Linz Plans Cycle Path Revolution: Experts zijn op zoek naar een oplossing voor Nibelungenbrücke!

Linz Plans Cycle Path Revolution: Experts zijn op zoek naar een oplossing voor Nibelungenbrücke!

Linz, Österreich - In Linz wordt het verbeteren van de verkeersomstandigheden voor fietsers en pendelaars een fel besproken onderwerp. Na de mislukte testrun van een tijdelijk tweewegend fietspad op de Nibelungenbrücke is er nu een projectgroep onderweg. Meinverzirk Rapporteert dat de staat van het bovenste Oostenrijk en de stad van Linz verantwoordelijk zijn voor een duurzame oplossing. Linz burgemeester Dietmar Prammer (SPö) heeft het fietspad op de Nibelungenbrücke uitgeroepen tot een "chef" en streeft naar een snelle overeenkomst met gouverneur Thomas Stelzer (ÖVP).

Het initiatief heeft als doel rekening te houden met de mobiliteitsbehoeften van de burgers en tegelijkertijd aan de stedelijke vereisten te voldoen. Een concept dat vereist is door de raadsraadslid Günther Steinkellner (FPö) is bedoeld om een ​​goed afgerichte beslissing te creëren -het nemen van basis voor alle weggebruikers. Vice -burgemeester Martin Hajart (ÖVP) ondersteunt deze stap en benadrukt het belang van het ook overwegen van de behoeften van openbare gebruikers, pendelaars, fietsers en voetgangers.

Conversie van de Nibelungenbrücke

Vanaf de herfst 2024 begint de conversie van de Nibelungen -brug, waarin een van de drie rijstroken per route wordt herdited in fietspaden. linza informeert dat twee rijstroken worden bewaard voor autoverkeer per richting, die rekening moet houden met de huidige frequentie van ongeveer 40.000 auto's per dag. Bovendien zal de nieuwe Westring Bridge in dezelfde periode worden geopend om de Nibelungen Bridge tot 50 procent te verlichten, terwijl forensen uit de Mühlviertel naar verwachting deze nieuwe route de voorkeur geven.

Een belangrijke wijziging heeft ook invloed op het verkeersbeheer rond het centrale plein. Vanaf volgend jaar mogen auto's niet langer door Klosterstraße en over het hoofdvierkant rijden. Deze maatregel voor verkeersverkoppelen wordt aangevuld met extra klim- en vertrekhellingen naar de nieuwe fietssporen op de Nibelungen Bridge.

De opleving voor fietsen

De discussie over fietsen is niet nieuw, maar neemt een beweging op die de afgelopen jaren belangrijker is geworden. Zoals studies naar duurzame mobiliteit laten zien, was fietsverkeer wijdverbreid in het begin van de 20e eeuw, maar werd teruggeduwd door het toenemende aantal auto's. Tegenwoordig is er een duidelijke trend in de richting van milieuvriendelijke mobiliteit, ondersteund door technische ontwikkelingen zoals e-bikes en groeiende druk van de bevolking voor meer opties voor fietsers.

Initiatieven zoals vrijdag voor toekomstige en lokale Radscheat hebben de wens voor een betere en veiligere fietsplanning versterkt. Het is een duidelijke oproep voor een stadsontwerp dat zich niet alleen richt op de behoeften van bestuurders, maar ook op de fietsers en voetgangers. Om een ​​moderne en leefbare stad te creëren, zal een continue fietsinfrastructuur essentieel zijn.

De komende maatregelen bij de Nibelungen Bridge en de verantwoordelijke moeten een goede hand hebben om van Linz een baanbrekende stad te maken voor duurzame mobiliteit. Het blijft opwindend hoe de ontwikkelingen blijven vorderen en of de geplande projectgroep de gewenste oplossing voor alle weggebruikers kan vinden.