Linz plāno cikla ceļa revolūciju: Eksperti meklē risinājumu Nibelungenbrücke!

Linz plāno cikla ceļa revolūciju: Eksperti meklē risinājumu Nibelungenbrücke!

Linz, Österreich - Lincā velosipēdistu un piepilsētas satiksmes apstākļu uzlabošana kļūst par karsti apspriestu tēmu. Pēc neveiksmīgā pagaidu divu ceļu velosipēdu ceļa uz Nibelungenbrücke testa brauciena, projekta grupa tagad ir kustībā. Meinverzirk ziņo, ka augšējā austrija un linvzirka ir atbildīga. Linca mērs Dietmars Prammers (SPö) ir paziņojis par velosipēdu ceļu Nibelungenbrücke kā "šefpavāru" un cenšas ātri vienoties ar gubernatoru Tomasu Stelzeru (ÖVP).

Iniciatīvas mērķis ir ņemt vērā pilsoņu mobilitātes vajadzības un vienlaikus atbilst pilsētu prasībām. Koncepcija, ko pieprasa valsts padomes loceklis Günther Steinkellner (FPö), ir paredzēts, lai visiem ceļu lietotājiem izveidotu labi izfaltu lēmumu. Vice mērs Martins Hajarts (ÖVP) atbalsta šo soli un uzsver, cik svarīgi ir apsvērt arī publisko lietotāju, svārtu, velosipēdistu un gājēju vajadzības.

Nibelungenbrücke

No 2024. gada rudens sākas Nibelungen tilta pārveidošana, kurā viena no trim joslām vienā maršrutā tiek pārveidota par veloceliņiem. linza informē, ka automašīnas satiksmei tiek saglabātas divas joslas, kurai jāņem vērā pašreizējā biežums aptuveni 40 000 automašīnu dienā. Turklāt jaunais Westring tilts tiks atvērts tajā pašā laika posmā, lai atbrīvotu Nibelungen tiltu līdz pat 50 procentiem, savukārt paredzams, ka piepilsētas iedzīvotāji no Mühlviertel dod priekšroku šim jaunajam maršrutam.

Būtiskas izmaiņas ietekmēs arī satiksmes pārvaldību ap galveno laukumu. No nākamā gada automašīnām vairs nevajadzētu ļaut braukt cauri Kloststerstraße un pāri galvenajam laukumam. Šis satiksmes nomierināšanas pasākums tiek papildināts ar papildu pacelšanās un izlidošanas rampām uz jaunajām velosipēdu trasēm Nibelungen tiltā.

riteņbraukšanas uzplaukums

Diskusija par riteņbraukšanu nav jauna, bet uzņem kustību, kas pēdējos gados ir kļuvusi svarīgāka. Kā liecina pētījumi par ilgtspējīgu mobilitāti, 20. gadsimta sākumā velosipēdu satiksme bija plaši izplatīta, bet to atgriezās pieaugošais automašīnu skaits. Mūsdienās ir skaidra tendence uz videi draudzīgu mobilitāti, ko atbalsta tādi tehniski notikumi kā e-velosipēdi un pieaugošais iedzīvotāju spiediens, lai iegūtu vairāk iespēju velosipēdistiem.

Iniciatīvas, piemēram, piektdienās nākotnei un vietējai Radscheat, ir pastiprinājušas vēlmi pēc labākas un drošākas riteņbraukšanas plānošanas. Tas ir skaidrs aicinājums uz pilsētas dizainu, kas koncentrējas ne tikai uz autovadītāju vajadzībām, bet arī uz velosipēdistiem un gājējiem. Lai izveidotu modernu un apdzīvojamu pilsētu, būtiska būs nepārtraukta riteņbraukšanas infrastruktūra.

Gaidāmie pasākumi pie Nibelungen tilta un atbildīgajiem ir nepieciešami laba roka, lai Lincu padarītu par novatorisku pilsētu ilgtspējīgai mobilitātei. Joprojām ir aizraujoši, kā attīstība turpina progresēt un vai plānotā projektu grupa var atrast vēlamo risinājumu visiem ceļu lietotājiem.