Linz Plans Cycle Polut Revolution: Asiantuntijat etsivät ratkaisua Nibelungenbrückelle!

Linz Plans Cycle Polut Revolution: Asiantuntijat etsivät ratkaisua Nibelungenbrückelle!

Linz, Österreich - Linzissä pyöräilijöiden ja työmatkalaisten liikenneolosuhteiden parantamisesta tulee kuuma keskusteltu aihe. Nibelungenbrücken väliaikaisen kahden tavan pyörätetyn epäonnistuneen koeajojen jälkeen projektiryhmä on nyt liikkeellä. Meinverzirk raportoi, että Ylä-Itävallan osavaltio ja Linzin kaupunki on vastuussa. Linzin pormestari Dietmar Prammer (SPÖ) on julistanut pyörätie Nibelungenbrückellä "kokiksi" ja pyrkii nopeaan sopimukseen kuvernööri Thomas Stelzerin (ÖVP) kanssa.

aloitteen tavoitteena on ottaa huomioon kansalaisten liikkuvuustarpeet ja vastaa samalla kaupunkien vaatimukset. Valtion neuvoston jäsen Günther Steinkellnerin (FPÖ) vaatiman käsitteen tarkoituksena on luoda kaikille tienkäyttäjille hyvin perusteltu päätöksentekoa koskeva perusta. Varakaupunginjohtaja Martin Hajart (ÖVP) tukee tätä vaihetta ja korostaa, että on tärkeää harkita myös julkisten käyttäjien, heilurien, pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden tarpeita.

Nibelungenbrücken muuntaminen

syksystä 2024 alkavat Nibelungen -sillan muuntaminen, jossa yksi kolmesta kaistasta reittiä kohden on muotoiltu pyöräteiksi. linza ilmoittaa, että autoliikenteelle on säilytetty kaksi kaistaa, joiden tulisi ottaa huomioon noin 40 000 autossa oleva nykyinen taajuus päivässä. Lisäksi uusi Westring -silta avataan samalla ajanjaksolla Nibelungen -sillan lievittämiseksi jopa 50 prosentilla, kun taas Mühlviertelin työmatkalaisten odotetaan suosivan tätä uutta reittiä.

Merkittävä muutos vaikuttaa myös liikenteen hallintaan pääaukion ympärillä. Ensi vuodesta lähtien autoja ei enää saa antaa ajaa Klosterstraßen läpi ja pääaukion yli. Tätä liikenteen rauhoittamista koskevaa toimenpidettä täydennetään ylimääräisellä nousu- ja lähtöramppilla Nibelungen -sillan uusiin pyöräteisiin.

pyöräilyn nousu

Keskustelu pyöräilystä ei ole uusi, mutta se vie liikkeen, josta on tullut tärkeämpi viime vuosina. Kuten tutkimukset kestävän liikkuvuuden osoittavat, polkupyöräliikenne oli laajalle levinnyt 1900-luvun alussa, mutta autojen kasvava määrä nosti sitä takaisin. Nykyään on olemassa selkeä suuntaus ympäristöystävälliseen liikkuvuuteen, jota tukevat tekninen kehitys, kuten e-polkupyörät ja väestön kasvava paine, jolla on enemmän vaihtoehtoja pyöräilijöille.

aloitteet, kuten perjantaisin tulevaisuuden ja paikallisen Radscheat, ovat vahvistaneet halua parempaan ja turvallisempaan pyöräilyn suunnitteluun. Se on selkeä kutsu kaupunkisuunnittelulle, joka ei keskity vain kuljettajien tarpeisiin, vaan myös pyöräilijöihin ja jalankulkijoihin. Modernin ja elinkelpoisen kaupungin luomiseksi jatkuva pyöräilyinfrastruktuuri on välttämätöntä.

Nibelungen -sillan tulevilla toimenpiteillä, ja vastuussa olevien on oltava hyvä käsi, jotta Linzistä olisi uraauurtava kaupunki kestävälle liikkuvuudelle. On edelleen jännittävää, kuinka kehitys jatkaa etenemistä ja onko suunniteltu projektiryhmä löytää halutun ratkaisun kaikille tienkäyttäjille.