Linz Planes Cycle Path Revolution: ¡Los expertos están buscando una solución para Nibelungenbrücke!

Linz Planes Cycle Path Revolution: ¡Los expertos están buscando una solución para Nibelungenbrücke!

Linz, Österreich - En Linz, mejorar las condiciones de tráfico para ciclistas y viajeros se convierte en un tema muy discutido. Después de la prueba fallida de una ruta de bicicleta temporal de dos vías en Nibelungenbrücke, un grupo de proyecto ahora está en movimiento. meinverzirk informa que el estado de la altura de Austria y la ciudad de Linz es responsable de una solución sostenible. El alcalde de Linz, Dietmar Prammer (SPö) ha declarado el camino de la bicicleta en el Nibelungenbrücke como un "chef" y se esfuerza por un acuerdo rápido con el gobernador Thomas Stelzer (ÖVP).

La iniciativa tiene como objetivo tener en cuenta las necesidades de movilidad de los ciudadanos y al mismo tiempo cumplir con los requisitos urbanos. Un concepto requerido por el concejal estatal Günther Steinkellner (FPö) está destinado a crear una base de decisión bien fundada para todos los usuarios de la carretera. El vicealcalde Martin Hajart (ÖVP) apoya este paso y enfatiza la importancia de considerar también las necesidades de usuarios públicos, penduladores, ciclistas y peatones.

Conversión del Nibelungenbrücke

Desde el otoño de 2024, comienza la conversión del puente de Nibelungen, en el que uno de los tres carriles por ruta se rededica en las rutas de bicicletas. Linza Informa que se conservan dos carriles para el tráfico de automóviles por dirección, lo que debe tener en cuenta la frecuencia actual de alrededor de 40,000 autos por día. Además, el New Westring Bridge se abrirá en el mismo período para aliviar el puente de Nibelungen hasta en un 50 por ciento, mientras que los viajeros del Mühlviertel prefieren esta nueva ruta.

Un cambio significativo también afectará la gestión del tráfico alrededor de la plaza principal. A partir del próximo año, los autos ya no se les debe permitir conducir a través de Klosterstraße y a través de la plaza principal. Esta medida para calmar el tráfico se complementa con ascenso adicional y rampas de salida a las nuevas pistas para bicicletas en el puente Nibelungen.

El alza para el ciclismo

La discusión sobre el ciclismo no es nueva, pero ocupa un movimiento que se ha vuelto más importante en los últimos años. Como los estudios sobre Mobililidad sostenible muestran, el tráfico de bicicletas se extendió a principios del siglo XX, pero fue retrocedido por el creciente número de automóviles. Hoy en día hay una clara tendencia hacia la movilidad ecológica, respaldada por desarrollos técnicos como bicicletas electrónicas y la creciente presión de la población para obtener más opciones para los ciclistas.

Las iniciativas como los viernes para el futuro y la radscheat local han reforzado el deseo de una mejor y más segura planificación de ciclismo. Es un llamado claro para un diseño de la ciudad que no solo se centra en las necesidades de los conductores, sino también en los ciclistas y peatones. Para crear una ciudad moderna y habitable, será esencial una infraestructura de ciclismo continuo.

Las próximas medidas en el Puente de Nibelungen y los responsables deben tener una buena mano para hacer de Linz una ciudad pionera para la movilidad sostenible. Sigue siendo emocionante cómo continúan progresando los desarrollos y si el grupo de proyectos planificado puede encontrar la solución deseada para todos los usuarios de la carretera.