Linz Plans Cycle Path Revolution: Odborníci hledají řešení pro Nibelungenbrücke!

Linz Plans Cycle Path Revolution: Odborníci hledají řešení pro Nibelungenbrücke!

Linz, Österreich - V LINZ se zlepšení dopravních podmínek pro cyklisty a dojíždějící stává horkým tématem. Po neúspěšném testovacím běhu dočasné obousměrné cyklostezky na Nibelungenbrücke je nyní v pohybu projektová skupina. meinverzirk hlásí horní rakousko a město za udržitelné řešení. Linz Mayor Dietmar Prammer (SPö) vyhlásil cyklostezku na Nibelungenbrücke za „šéfkuchaře“ a usiluje o rychlou dohodu s guvernérem Thomasem Stelzerem (ÖVP).

Cílem iniciativy je zohlednit potřeby mobility občanů a zároveň splnit městské požadavky. Účelem konceptu vyžadované státní radní Günther Steinkellner (FPö) je vytvořit dobře založený rozhodovací základnu pro všechny uživatele silničního provozu. Místo starosta Martin Hajart (ÖVP) tento krok podporuje a zdůrazňuje důležitost také zvážení potřeb veřejných uživatelů, kyvadel, cyklistů a chodců.

Konverze Nibelungenbrücke

Od podzimu 2024 začíná přeměna mostu Nibelungen, ve kterém je jeden ze tří pruhů na trasu rededikován na cyklostezky. linza informuje, že dva pruhy jsou zachovány pro automobilový provoz na směr, což by mělo zohlednit současnou frekvenci přibližně 40 000 vozů denně. Kromě toho bude nový most Westring otevřen ve stejném období, aby zmírnil most Nibelungen až o 50 procent, zatímco dojíždějící z Mühlviertel se očekává, že tuto novou trasu dávají přednost.

Významná změna také ovlivní řízení provozu kolem hlavního náměstí. Od příštího roku by už nemělo být dovoleno projíždět Klosterstraße a přes hlavní náměstí. Toto opatření pro uklidnění provozu je doplněno dalším stoupáním a odjezdem na nové koleje na kole na mostě Nibelungen.

Vzestup pro cyklistiku

Diskuse o cyklistice není nová, ale zabírá hnutí, které se v posledních letech stalo důležitějším. Jak ukazují studie o udržitelné mobilitě, na začátku 20. století byl na začátku 20. století rozšířen, ale na začátku 20. století byl tlačen zpět. V dnešní době existuje jasný trend směrem k mobilitě šetrné k životnímu prostředí, podporovaný technickým vývojem, jako jsou elektronické kola a rostoucí tlak populace pro více možností pro cyklisty.

Iniciativy, jako jsou pátek pro budoucí a místní radscheat, posílily touhu po lepším a bezpečnějším plánování cyklistiky. Je to jasná výzva pro městský design, který se nejen zaměřuje na potřeby řidičů, ale také na cyklisty a chodce. Za účelem vytvoření moderního a obyvatelného města bude nezbytná nepřetržitá cyklistická infrastruktura.

Nadcházející opatření na mostě Nibelungen a odpovědná jsou povinna mít dobrou ruku, aby se Linz stal průkopnickým městem pro udržitelnou mobilitu. Zůstává vzrušující, jak se vývoj stále postupuje a zda plánovaná projektová skupina může najít požadované řešení pro všechny uživatele silničního provozu.