传奇的货车是否回到伯恩卡斯特丁（Bernkastel-Kues）？
传奇的货车是否回到伯恩卡斯特丁（Bernkastel-Kues）？
Bernkastel-Kues, Deutschland - 在Bernkastel-Kues中，本地Facebook组中的一篇文章引起了兴奋和许多讨论。用户询问一辆应该让您想起铁路时代的旅行车的命运。没有图像材料管理的贡献引起了社区的兴趣 - 强烈的迹象表明，旧铁路线的记忆仍然活着。但是，货车背后是什么，他可以实现什么目的呢？
在1990年代被停止并完全拆除的旧温格尔 - 伯恩卡斯特 - 凯特尔铁路线曾经距离15.1公里。当时，她将Wengerohr站（现在称为Wittlich HBF）与Bernkastel-Kues相结合。 wikipedia> wikipedia 澄清了1984年的乘客流量在1984年和1989年关闭了乘客流量。一个以前的车站曾是一家餐厅，一辆货车曾经在那里为致敬致敬。
关于Bortrestaurant的谣言
与Facebook帖子有关，有传言称，联邦铁路的一辆货车应在伯恩卡斯特啤酒啤酒厂作为毛茸茸的餐厅经营。但是运营商安德烈亚斯·博尔（Andreas Bohr），弗洛里安·马克思（Florian Marx）和曼努埃尔·马克思（Manuel Marx）明确表示这是假新闻。没有以装饰或运行餐厅的形式设置货车。这种误解表明了这个话题如何继续动摇思想。
关于货车的讨论适合Trier-Bernkastel-Kues铁路线的重新激活的当前情况。在最近几十年的许多铁路连接急剧下降之后，这种重新激活给该地区的铁路交通带来了新的希望。从2025年春季开始，第一列客车将再次运行。在这种情况下，将实现Trier-West的新交通站。 。
将历史旅行车融入伯恩卡斯特（Bernkastel-Kues）餐饮贸易的一部分的想法并不是什么新鲜事。它反映了将过去的怀旧元素带到当下吸引游客的愿望。这在对社区的热闹讨论中也很明显，这些讨论充满了好奇心和忧郁的迹象，考虑了铁路传统的保存。
结论：传统符合新时代
尽管货车没有回到伯恩卡斯特峰，但有关铁路线及其历史重要性的讨论仍然存在。虽然该地区正在为铁路线的重新激活和通勤者的相关舒适性做准备，但很明显：在该地区日常生活中火车零件整合的记忆和想法似乎很重要。在这里，问题仍然令人兴奋，将来旧的魅力和新移动性将如何结合起来。该地区肯定会找到一个好方法。
If you want to learn more about the history and developments of the former railway line, you will find a lot of information, the Volksfreund 准备
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bernkastel-Kues, Deutschland |
| Quellen | |