Zijn de legendarische wagens terug naar Bernkastel-Kues?
Zijn de legendarische wagens terug naar Bernkastel-Kues?
Bernkastel-Kues, Deutschland - In Bernkastel-Kues veroorzaakt een bericht in een lokale Facebook-groep opwinding en een aantal discussies. Een gebruiker vraagt naar het lot van een wagen die u aan de spoorwegtijden moest herinneren. De bijdrage die zonder beeldmateriaal beheert, wekt de interesse van de gemeenschap op - een sterk teken dat de herinneringen aan de oude spoorlijn nog in leven zijn. Maar wat zit er eigenlijk achter de wagen en welk doel kan hij vervullen?
De oude Wengerohr-Bernkastel-Kues spoorlijn, die in de jaren negentig werd gestopt en volledig werd ontmanteld, had ooit een afstand van 15,1 km. Op dat moment combineerde ze het Wengerohr-station (nu bekend als Wittlich HBF) met Bernkastel-Kues. wikipedia verduidelijkt dat de route werd gesloten voor het passagier verkeer in 1984 en in 1989 voor freeight verkeer. Een voormalig station diende als restaurant en een wagen was er ooit om hulde te brengen om eerbetoon te brengen.
geruchten over Bortrestaurant
In verband met het Facebook-bericht is er een gerucht gebleken dat een wagen van de Federal Railway moeten worden geëxploiteerd als een borstelrestaurant in de Bernkastel-Kues-brouwerij. Maar de operators Andreas Bohr, Florian Marx en Manuel Marx hebben duidelijk gemaakt dat dit nepnieuws is. Een wagen is niet ingesteld in de vorm van decoratie of als een functionerend restaurant. Dergelijke misverstanden laten zien hoe het onderwerp de geest blijft verplaatsen.
De discussies over de wagen passen in de huidige context van de reactivering van de Trier-Bernkastel-Kues-spoorlijn. Deze reactivering brengt nieuwe hoop op spoorwegverkeer in de regio nadat veel spoorverbindingen de afgelopen decennia sterk zijn gedaald. Vanaf het voorjaar van 2025 moeten de eerste passagierstreinen weer rennen. In deze context zal het nieuwe verkeersstation in Trier-West worden gerealiseerd. 24RHEin Reports That That the New Provider, moet ook naar Luxembourg, Terwijl de inbedrijfstelling van de nieuwe stations in Trier naar verwachting eind april 2025 zal worden voltooid.
Het idee om een historische wagen te integreren als onderdeel van de cateringhandel in Bernkastel-Kues is niet nieuw. Het weerspiegelt de wens om nostalgische elementen uit het verleden naar het heden te brengen om bezoekers aan te trekken. Dit is ook duidelijk in de levendige discussies over de gemeenschap, die met grote nieuwsgierigheid en een vleugje melancholie nadenken over het behoud van de spoorwegtraditie.
Conclusie: traditie voldoet aan New Times
Hoewel de wagen niet terugkomen op Bernkastel-Kues, blijft de discussie over de spoorlijn en het historische belang ervan in leven. Terwijl de regio zich nu voorbereidt op de reactivering van de spoorlijn en het bijbehorende comfort voor pendelaars, is het duidelijk: de herinneringen en ideeën voor de integratie van treinonderdelen in het dagelijks leven in de regio lijken belangrijk te zijn. Hier blijft de vraag opwindend hoe de oude charme en de nieuwe mobiliteit in de toekomst zullen combineren. De regio zal zeker een goede manier vinden.
Als u meer wilt weten over de geschiedenis en de ontwikkelingen van de voormalige spoorlijn, vindt u veel informatie, de Volkfreund voorbereid.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bernkastel-Kues, Deutschland |
| Quellen | |