Ar legendiniai vagonai grįžta į Bernkastel.
Ar legendiniai vagonai grįžta į Bernkastel.
Bernkastel-Kues, Deutschland - „Bernkastel-Kues“ įrašas vietinėje „Facebook“ grupėje sukelia jaudulį ir daugybę diskusijų. Vartotojas klausia apie vagono, kuris turėjo jums priminti geležinkelio laikus, likimą. Indėlis, kuris valdo be vaizdo medžiagos, sukelia bendruomenės susidomėjimą - stiprus ženklas, kad senosios geležinkelio linijos prisiminimai vis dar gyvi. Bet kas iš tikrųjų yra už vagono ir kokio tikslo jis galėtų įvykdyti?
Senoji „Wengerohr-Bernkastel-Kues“ geležinkelio linija, kuri buvo sustabdyta ir visiškai išardyta 1990 m., Kadaise buvo 15,1 km atstumas. Tuo metu ji sujungė „Wengerohr“ stotį (dabar žinomą kaip Wittlich HBF) su „Bernkastel-Kues“. Wikipedia paaiškina, kad maršrutas buvo uždarytas keleivių eismui 1984 m. 1984 m. Ir, „Fraid“ eismui. Buvusi stotis tarnavo kaip restoranas, o vagonas kartą buvo ten, kad pagerbtų duoklę.
gandai apie „Bortrestaurant“
Kalbant apie „Facebook“ įrašą, pasirodė gandas, kad federalinio geležinkelio vagonas turėtų būti veikiamas kaip šerių restoranas Bernkastel-Kueso alaus darykloje. Tačiau operatoriai Andreasas Bohras, Florianas Marxas ir Manuelis Marxas leido suprasti, kad tai yra netikros naujienos. Vagonas nėra įrengtas dekoravimo pavidalu arba kaip veikiantis restoranas. Tokie nesusipratimai parodo, kaip tema ir toliau judina protą.
Diskusijos apie vagoną atitinka dabartinį Trier-Bebnkastel-Kues geležinkelio linijos reaktyvacijos kontekstą. Šis suaktyvinimas suteikia naujos vilties dėl geležinkelio eismo regione po to, kai pastaraisiais dešimtmečiais daugelis geležinkelių jungčių smarkiai sumažėjo. Nuo 2025 m. Pavasario pirmieji keleiviniai traukiniai vėl turi važiuoti. Šiame kontekste bus realizuota naujoji eismo stotis Trier-West. 24rhein praneša, kad „Wittlich“ ir „New Provider“, taip pat „New Provider“. Tikimasi, kad atvyks, kol naujų stočių Trieras bus baigtas iki 2025 m. Balandžio mėn. Pabaigos.
Idėja integruoti istorinį vagoną kaip viešojo maitinimo prekybos Bernkastel „Kues“ dalį nėra nauja. Tai atspindi norą pritraukti nostalgiškus praeities elementus į dabartį, kad pritrauktų lankytojus. Tai taip pat akivaizdu gyvose bendruomenės diskusijose, kurios su dideliu smalsumu ir melancholijos užuomina galvoja apie geležinkelio tradicijos išsaugojimą.
Išvada: tradicija atitinka naujus laikus
Nors vagonas negrįžta į Bernkastel'o rinkinius, diskusija apie geležinkelio liniją ir jo istorinę svarbą išlieka gyva. Nors regionas dabar ruošiasi suaktyvinti geležinkelio liniją ir su tuo susijusį komutikų komfortą, akivaizdu: atrodo svarbūs traukinių dalių integracijos į regioną prisiminimai ir idėjos. Čia klausimas išlieka įdomus, kaip ateityje sujungs senasis žavesys ir naujas mobilumas. Regionas tikrai ras gerą kelią.
Jei norite sužinoti daugiau apie buvusios geležinkelio linijos istoriją ir raidą, rasite daug informacijos, paruoštas
| Details | |
|---|---|
| Ort | Bernkastel-Kues, Deutschland |
| Quellen | |