Τα θρυλικά βαγόνια επιστρέφουν στο Bernkastel-Kues;

Τα θρυλικά βαγόνια επιστρέφουν στο Bernkastel-Kues;

Bernkastel-Kues, Deutschland - Στο Bernkastel-Kues, μια θέση σε μια τοπική ομάδα Facebook προκαλεί ενθουσιασμό και μια σειρά συζητήσεων. Ένας χρήστης ρωτά για τη μοίρα ενός βαγονιού που έπρεπε να σας υπενθυμίσει τους σιδηροδρομικούς χρόνους. Η συμβολή που διαχειρίζεται χωρίς υλικό εικόνας προκαλεί το ενδιαφέρον της κοινότητας - ένα ισχυρό σημάδι ότι οι αναμνήσεις της παλιάς σιδηροδρομικής γραμμής εξακολουθούν να είναι ζωντανές. Αλλά τι είναι στην πραγματικότητα πίσω από το βαγόνι και ποιος σκοπός θα μπορούσε να εκπληρώσει;

Η παλιά σιδηροδρομική γραμμή Wengerohr-Bernkastel-Kues, η οποία σταμάτησε και αποσυναρμολογήθηκε πλήρως στη δεκαετία του 1990, κάποτε είχε απόσταση 15,1 χλμ. Εκείνη την εποχή συνδυάζει το σταθμό Wengerohr (τώρα γνωστός ως Wittlich HBF) με τον Bernkastel-Kues. wikipedia Διευκρίνει ότι η διαδρομή έκλεισε για την επιβατική κυκλοφορία το 1984 και το 1989 για την κυκλοφορία Freight. Ένας πρώην σταθμός χρησίμευσε ως εστιατόριο και ένα βαγόνι ήταν κάποτε εκεί για να αποτίσει φόρο τιμής για να αποτίσει φόρο τιμής.

φήμες για το bortrestaurant

Σε σχέση με τη δημοσίευση στο Facebook, εμφανίστηκε μια φήμη ότι ένα βαγόνι του ομοσπονδιακού σιδηρόδρομου θα πρέπει να λειτουργεί ως εστιατόριο Bristle στο Bernkastel-Kues Brewery. Αλλά οι χειριστές Andreas Bohr, Florian Marx και Manuel Marx κατέστησαν σαφές ότι πρόκειται για ψεύτικα νέα. Ένα βαγόνι δεν έχει ρυθμιστεί με τη μορφή διακόσμησης ή ως λειτουργικό εστιατόριο. Τέτοιες παρεξηγήσεις δείχνουν πώς το θέμα συνεχίζει να μετακινεί το μυαλό.

Οι συζητήσεις σχετικά με το βαγόνι ταιριάζουν στο σημερινό πλαίσιο της επανενεργοποίησης της σιδηροδρομικής γραμμής Trier-Bernkastel-Kues. Αυτή η επανενεργοποίηση φέρνει νέα ελπίδα για σιδηροδρομική κίνηση στην περιοχή, αφού πολλές σιδηροδρομικές συνδέσεις μειώθηκαν απότομα τις τελευταίες δεκαετίες. Από την άνοιξη του 2025, τα πρώτα επιβατικά τρένα πρόκειται να τρέξουν ξανά. Στο πλαίσιο αυτό, θα πραγματοποιηθεί ο νέος σταθμός κυκλοφορίας στο Trier-West. Άφιξη, ενώ η ανάθεση των νέων σταθμών στο Trier αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη Απριλίου 2025.

Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με την ιστορία και τις εξελίξεις της πρώην σιδηροδρομικής γραμμής, θα βρείτε πολλές πληροφορίες, το Προετοιμασία.