Linz repülőtér: milliók veszteségei és bizonytalan jövőben veszélyeztetik a társaságot!

Linz repülőtér: milliók veszteségei és bizonytalan jövőben veszélyeztetik a társaságot!

Linz, Österreich - Az osztrák repülőterek helyzete jelenleg feszült. Egyre több regionális repülőter harcol gazdasági nehézségekkel, és a Linz repülőtér sem kivétel. A Linz repülőtér, amely évek óta piros számokat ír, sürgősen támogatásra van szüksége. Míg Linz városa kétmillió eurót tervez 2025 -re és 2026 -ra, a jelek bizonytalanságon vannak. A finanszírozást egy hamarosan a városi tanács ülésén kell eldönteni, de a megállapodást eddig elhalasztották, például a jands welt A repülőtér részvényeinek

50% -a a Felső -Ausztria államhoz tartozik, amely szintén támogatást nyújthat. Összességében nem kevesebb, mint nyolc millió euróra van szükség a repülőtér stabilizálásához a következő két évben. A repülőtér saját tőkéje azonban most kevesebb, mint tíz százalék, és az utasok mennyisége drámai módon csökkent az elmúlt két évtizedben. 2005 -ben a repülőtér még mindig 725 000 utast számolt be, 2008 -ban a maximális szintet több mint 800 000 utasgal érte el. 2024 -ben csak 180 694 utas volt.

Aktuális utasszámok a fellendülésben

E kihívások ellenére a Linz repülőtér nemrégiben egy kis remény sugarat mutatott: 2025 első negyedévében az utas mennyisége lenyűgöző 31 százalékkal 27 114 utasra nőtt. A Linz repülőtér tehát részt vesz az osztrák repülési ipar általános pozitív fejlődésében. 2025. március végéig hat osztrák kereskedelmi repülőternek összesen körülbelül 7,3 millió utas volt, ami az előző évhez képest 1,1 százalékos növekedésének felel meg-magyarázza nachrichten.at . Ezenkívül a légi fuvarozás 6,2 százalékról 89 851 tonnára növekedhet, ami új lendületet adhat az iparágnak.

A bécsi repülőtér fejlesztése különösen örömteli, ahol az utasok száma 6,01 millióra emelkedett. A Klagenfurt repülőtér szintén az erős növekedés 25,1 % -át regisztrálta. Ebben a tekintetben a repülési piacon a gazdaság kissé pozitív, amelyet az AÖV (Osztrák Repülőtér Szövetsége) optimista. Julian Jäger, az Alakv elnöke a szabadidős forgalom iránti növekvő keresletről beszél, és magabiztosan vizsgálja meg a közelgő nyári utazási időt.

regionális repülőterek a válságban

Nem minden repülőtér részesül egyformán ezekből a fejleményekből. A graz repülőtérnek 8,2 százalékos csökkenését és a Salzburgi repülőtér 5 % -át kellett elfogadnia, ami különösen a fontos kapcsolatok felvételének köszönhető. Ezeket a kihívásokat nem szabad alábecsülni: a regionális repülőterek, mint például a Linz és a Klagenfurt, csökkenő utasok és repülési mozgások száma szembesül, ami létezésük komoly kockázatát jelent. Az AELV hangsúlyozza, hogy strukturális támogatásra van szükség ahhoz, hogy ezen repülőterek szerepét fontos munkaerőmotorokként és üzleti tényezőkként tartsák fenn ( Aviation Direct ).

A Linz repülőtéren még nem kell látni, hogy a tervezett támogatások hamarosan döntenek -e. A kritikusok, mint például a KPö, aggodalmát fejezik ki a magánfúvókák használatával kapcsolatban, és megkövetelik a támogatás kritikus vizsgálatát. Tekintettel ezekre a vegyes üzenetekre, a Linzben felelős személyeknek jó kezük kell lennie ahhoz, hogy a repülőtér stabil jövőbe vezesse.