Aeropuerto de Linz: ¡Pérdidas de millones y un futuro incierto pone en peligro a la compañía!

Aeropuerto de Linz: ¡Pérdidas de millones y un futuro incierto pone en peligro a la compañía!

Linz, Österreich - La situación en los aeropuertos de Austria es actualmente tensa. Cada vez más aeropuertos regionales luchan con dificultades económicas, y el aeropuerto de Linz no es una excepción. El aeropuerto de Linz, que ha estado escribiendo números rojos durante años, necesita urgentemente apoyo. Mientras que la ciudad de Linz planea proporcionar dos millones de euros cada uno para 2025 y 2026, los signos están en incertidumbre. El financiamiento debe decidirse en una reunión del Consejo de la Ciudad que pronto tomará, pero hasta ahora el acuerdo se ha pospuesto, como junge welt

50% de las acciones del aeropuerto pertenecen al estado de la Alta Austria, que también podría proporcionar subvenciones. En general, no son necesarios menos de ocho millones de euros para estabilizar el aeropuerto en los próximos dos años. Sin embargo, la equidad del aeropuerto ahora es inferior al diez por ciento y el volumen de pasajeros ha disminuido dramáticamente en las últimas dos décadas. En 2005, el aeropuerto todavía contaba 725,000 pasajeros, en 2008 se alcanzó el nivel máximo con más de 800,000 pasajeros. En 2024 solo había 180,694 pasajeros.

A pesar de estos desafíos, el aeropuerto de Linz ha mostrado recientemente un pequeño rayo de esperanza: en el primer trimestre de 2025, el volumen de pasajeros aumentó en un impresionante 31 por ciento a 27,114 pasajeros. El aeropuerto de Linz está involucrado en el desarrollo positivo general de la industria de la aviación austriaca. From January to the end of March 2025, six Austrian commercial airports had a total of around 7.3 million passengers, which corresponds to an increase of 1.1 percent compared to the previous year, explains nachrichten.at . Además, la carga aérea puede tener un aumento de 6.2 por ciento a 89,851 toneladas, lo que también podría darle a la industria un nuevo swing.

El desarrollo en el aeropuerto de Viena es particularmente gratificante, donde el número de pasajeros aumentó a 6.01 millones. El aeropuerto de Klagenfurt también registró el 25.1 por ciento del fuerte crecimiento. En este sentido, la economía en el mercado de vuelos es ligeramente positiva, lo que la Aöv (Asociación de Aeropuertos de Austria) es optimista. El presidente de Aöv, Julian Jäger, habla de aumentar la demanda en el tráfico de ocio y observa con confianza el próximo viaje de verano.

aeropuertos regionales en la crisis

No todos los aeropuertos se benefician por igual de estos desarrollos. El aeropuerto de Graz tuvo que aceptar una disminución del 8,2 por ciento y el aeropuerto de Salzburgo incluso del 5 por ciento, lo que se debe particularmente a la contratación de conexiones importantes. Estos desafíos no deben subestimarse: los aeropuertos regionales como Linz y Klagenfurt enfrentan un número de pasajeros y movimientos de vuelo, lo cual es un riesgo grave de su existencia. El Aöv enfatiza que el apoyo estructural es necesario para mantener el papel de estos aeropuertos como motores de trabajo importantes y factores comerciales ( aviation directo ).

Para el aeropuerto de Linz, queda por ver si los subsidios planificados pronto se decidirán. Los críticos, como el KPö, expresan preocupaciones sobre el uso de aviones privados y exigen un examen crítico de la subsidio. En vista de estos mensajes mixtos, los responsables de Linz deben tener una buena mano para llevar el aeropuerto a un futuro estable.