Shock Resifer v WELS: 59-letni peš peš iz avtomobila zabeleženo!

Shock Resifer v WELS: 59-letni peš peš iz avtomobila zabeleženo!

Wels, Österreich - WELS, 30. maja 2025-tragična nesreča v četrtek popoldne: 59-letnega pešca je avtomobil na zaščitni poti udaril z avtomobilom in huje poškodovan. Incident se je zgodil v Hans-Sachs-Straße, ko se je voznik, 74-letna gospa iz okrožja Linz-Land, želela izogniti bližajočemu se 23-letnemu vozniku pred menjavo pasov. Vaše vozilo je stopilo na pločnik in raztrgalo zadrževalno in parkirno oznako s svojega sidranja. Prizadeta je bila tudi semafor za pešce.

Poškodovani peš je bil pripeljan na kliniko WELS takoj po trčenju. Gasilska brigada in e-werk sta bila potrebna za zavarovanje prizorišča nesreče in zavarovani izpostavljeni kabli. Zaradi nesreče je bil Hans-Sachs-Straße prehoden le približno 30 minut, kar je privedlo do motenj prometa na tem območju. Takšni varnostni incidenti so še posebej pomembni, zlasti glede na trenutne prometne razmere.

Varnost na ulicah Avstrije

Med nesrečami je priporočljiv pogled na prometno varnost v Avstriji in Nemčiji. Leta 2023 je v prometnih nesrečah v Nemčiji umrlo 2839 ljudi, kar pomeni povečanje za 1,8 % v primerjavi s preteklim letom, kot poroča nemški svet za varnost v cestnem prometu v svoji sedanji statistiki. Število poškodovanih ljudi se je povečalo tudi za 1,5 % na 366.557.

Manfred Wirsch, predsednik DVR, zahteva povečane ukrepe za zagotovitev varnosti pešcev. V zadnjih nekaj letih je v tej skupini prišlo do zaskrbljujočega povečanja poškodovanih in ubitih. Za preprečevanje tega razvoja je potrebna strategija prometa zvezne vlade in sprejetje spremembe STVO. Ta uredba bi morala občinam omogočiti, da postavijo zebre prehode, tudi brez dokazljivo posebne nevarnosti in naročijo tempo 30 na zelo obiskanih šolskih poteh.

Pregled statistike prometnih nesreč

Sistematično beleženje in ocenjevanje prometnih nesreč je bistvenega pomena za varnost na ulicah. Rezultati statistike nesreč ne služijo samo zakonodaji, ampak tudi prometni izobraževanju, gradnji cest in tehnologiji vozil. To celovito zbiranje podatkov omogoča analizo struktur in težnjev v nesreči in iz njega izpelje preventivne ukrepe.

Čeprav do zdaj ni bilo zabeleženih veliko takšnih tragičnih incidentov v WELS, primer poškodovanega pešca še vedno kaže, kako pomembno je upoštevati prometna pravila in zagotoviti, da bodo vsi cestni uporabniki dobili varnost. Konec koncev bi nas takšni dogodki spodbudili k povečanju pozornosti v prometu in spodbujanju spoštljivega sobivanja.

Za dodatne informacije o prometnih nesrečah in njihovi statistiki je mogoče obiskati naslednje povezave: e-steyr , dvr ,