Schokongeval in Wels: 59-jarige voetgangers van de auto opgenomen!

Een 59-jarige voetganger raakte ernstig gewond bij WEL's toen een bestuurder uit Linz-Land uitgeput werd. De focus van het ongeval en de statistieken.
Een 59-jarige voetganger raakte ernstig gewond bij WEL's toen een bestuurder uit Linz-Land uitgeput werd. De focus van het ongeval en de statistieken. (Symbolbild/ANAGAT)

Schokongeval in Wels: 59-jarige voetgangers van de auto opgenomen!

Wels, Österreich - Wels, 30 mei 2025-tragisch ongeluk op donderdagmiddag: een 59-jarige voetganger werd geraakt door een auto op een beschermingspad en ernstig gewond. Het incident vond plaats in Hans-Sachs-Straße toen de bestuurder, een 74-jarige dame uit het Linz-landdistrict, een naderende 23-jarige chauffeur uit Wels wilde vermijden bij het veranderen van rijstrook. Je voertuig stapte op het trottoir en scheurde een houd- en parkeerlabel van zijn verankering. Een verkeerslicht voor voetgangers werd ook beïnvloed.

De gewonde voetganger werd onmiddellijk na de botsing naar de Wels Clinic gebracht. De brandbrigade en e-work waren nodig om het toneel van het ongeval te beveiligen en blootgestelde kabels te beveiligen. Vanwege het ongeval was Hans-Sachs-Straße slechts ongeveer 30 minuten begaanbaar, wat leidde tot verkeersverstoringen in het gebied. Dergelijke beveiligingsrelevante incidenten zijn bijzonder belangrijk, vooral gezien de huidige verkeerssituatie.

Beveiliging in de straten van Oostenrijk

In de loop van de ongevallenevenementen is een blik op de verkeersveiligheid in Oostenrijk en Duitsland raadzaam. In 2023 stierven 2.839 mensen bij verkeersongevallen in Duitsland, wat een stijging van 1,8 % betekent in vergelijking met het voorgaande jaar, zoals de Duitse Road Safety Council in zijn huidige statistieken meldt. Het aantal gewonde mensen steeg ook met 1,5 % tot 366.557.

Manfred Wirsch, president van de DVR, vereist verhoogde maatregelen om de veiligheid van voetgangers te waarborgen. In de afgelopen jaren was er een alarmerende toename van gewonden en gedood in deze groep. Om deze ontwikkeling tegen te gaan, zijn de voetverkeersstrategie van een federale overheid en de goedkeuring van een STVO -amendement vereist. Deze verordening zou de gemeenten in staat moeten stellen om zebra -kruisingen in te stellen, zelfs zonder aantoonbaar speciaal gevaar en om tempo 30 te bestellen op zeer bezochte schoolroutes.

Overzicht van de verkeersongevalstatistieken

De systematische opname en evaluatie van verkeersongevallen is essentieel voor beveiliging op straat. De resultaten van de ongevallenstatistieken dienen niet alleen wetgeving, maar ook verkeerseducatie, wegenbouw en voertuigtechnologie. Met deze uitgebreide gegevensverzameling kunnen structuren en neigingen worden geanalyseerd bij het ongeval en preventieve maatregelen afleiden.

Hoewel niet veel van dergelijke tragische incidenten tot nu toe zijn vastgelegd in Wels, laat het geval van de gewonde voetganger nog steeds zien hoe belangrijk het is om de verkeersregels te overwegen en ervoor te zorgen dat alle weggebruikers de veiligheid krijgen. Uiteindelijk moeten dergelijke gebeurtenissen ons allemaal aanmoedigen om de aandacht in het verkeer te vergroten en de respectvolle coëxistentie te bevorderen.

Voor meer informatie over verkeersongevallen en hun statistieken kunnen de volgende links worden bezocht: e-steyr , dvr , _ wiKKE"> _ wiKKE "> _ wiKKE"> _ witis

Details
OrtWels, Österreich
Quellen