Ατύχημα σοκ στο Wels: 59χρονος πεζός από το αυτοκίνητο που καταγράφηκε!

Ένας 59χρονος πεζός τραυματίστηκε σοβαρά σε WELS όταν ένας οδηγός από το Linz-Land εξαντλημένο. Το επίκεντρο του ατυχήματος και των στατιστικών.
Ένας 59χρονος πεζός τραυματίστηκε σοβαρά σε WELS όταν ένας οδηγός από το Linz-Land εξαντλημένο. Το επίκεντρο του ατυχήματος και των στατιστικών. (Symbolbild/ANAGAT)

Ατύχημα σοκ στο Wels: 59χρονος πεζός από το αυτοκίνητο που καταγράφηκε!

Wels, Österreich - Wels, 30 Μαΐου 2025-Τραγική ατυχία την Πέμπτη το απόγευμα: Ένας 59χρονος πεζός χτυπήθηκε από ένα αυτοκίνητο σε ένα μονοπάτι προστασίας και τραυματίστηκε σοβαρά. Το περιστατικό συνέβη στο Hans-Sachs-Straße όταν ο οδηγός, μια 74χρονη κυρία από την περιοχή Linz-Land, ήθελε να αποφύγει έναν πλησιέστερο οδηγό 23 ετών από τα Wels όταν αλλάζει λωρίδες. Το όχημά σας πήρε στο πεζοδρόμιο και έσχισε μια ετικέτα συγκράτησης και στάθμευσης από την αγκύρωσή του. Επίσης επηρεάστηκε επίσης ένας πεζόδρομος.

Ο τραυματισμένος πεζός μεταφέρθηκε στην κλινική Wels αμέσως μετά τη σύγκρουση. Η πυροσβεστική και το e-werk ήταν απαραίτητες για να εξασφαλίσουν τη σκηνή του ατυχήματος και να εξασφαλίσουν εκτεθειμένα καλώδια. Λόγω του ατυχήματος, ο Hans-Sachs-straße ήταν μόνο ικανός για περίπου 30 λεπτά, γεγονός που οδήγησε σε διαταραχές της κυκλοφορίας στην περιοχή. Τέτοια περιστατικά ασφαλείας είναι ιδιαίτερα σημαντικά, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα κατάσταση της κυκλοφορίας.

Ασφάλεια στους δρόμους της Αυστρίας

Κατά τη διάρκεια των γεγονότων ατυχημάτων, συνιστάται μια ματιά στην ασφάλεια της κυκλοφορίας στην Αυστρία και τη Γερμανία. Το 2023, 2.839 άνθρωποι πέθαναν σε τροχαία ατυχήματα στη Γερμανία, πράγμα που σημαίνει αύξηση 1,8 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, όπως αναφέρει το γερμανικό Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας στις τρέχουσες στατιστικές του. Ο αριθμός των τραυματιών αυξήθηκε επίσης κατά 1,5 % σε 366,557.

Manfred Wirsch, Πρόεδρος του DVR, απαιτεί αυξημένα μέτρα για να εξασφαλίσει την ασφάλεια των πεζών. Τα τελευταία χρόνια υπήρξε μια ανησυχητική αύξηση των τραυματιών και σκοτώθηκαν σε αυτή την ομάδα. Προκειμένου να εξουδετερωθεί αυτή η εξέλιξη, απαιτείται η στρατηγική της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και η υιοθέτηση μιας τροπολογίας STVO. Αυτός ο κανονισμός θα πρέπει να επιτρέψει στους δήμους να θέσουν τις διαβάσεις ζέβρας ακόμη και χωρίς αποδεδειγμένα ειδικό κίνδυνο και να παραγγείλουν το ρυθμό 30 σε πολύ συχνές σχολικές διαδρομές.

Επισκόπηση των στατιστικών ατυχημάτων τροχαίου ατυχήματος

Η συστηματική καταγραφή και η αξιολόγηση των τροχιών είναι απαραίτητη για την ασφάλεια στους δρόμους. Τα αποτελέσματα των στατιστικών ατυχημάτων εξυπηρετούν όχι μόνο τη νομοθεσία, αλλά και την εκπαίδευση της κυκλοφορίας, την κατασκευή οδών και την τεχνολογία των οχημάτων. Αυτή η ολοκληρωμένη συλλογή δεδομένων επιτρέπει την ανάλυση των δομών και των τάσεων που πρέπει να αναλυθούν στο ατύχημα και να αντλούν προληπτικά μέτρα από αυτό.

Παρόλο που δεν έχουν καταγραφεί μέχρι στιγμής πολλά από αυτά τα τραγικά περιστατικά, η περίπτωση του τραυματισμένου πεζού εξακολουθεί να δείχνει πόσο σημαντικό είναι να εξεταστεί οι κανόνες κυκλοφορίας και να διασφαλιστεί ότι όλοι οι χρήστες του δρόμου έχουν την ασφάλεια. Τελικά, τέτοια γεγονότα θα πρέπει να μας ενθαρρύνουν όλους να αυξήσουμε την προσοχή στην κυκλοφορία και να προωθήσουμε τη σεβαστή συνύπαρξη.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τροχαία ατυχήματα και τα στατιστικά στοιχεία τους, μπορούν να επισκεφθούν οι ακόλουθοι σύνδεσμοι: dvr , destatis

Details
OrtWels, Österreich
Quellen