Stødulykke i Wels: 59-årige fodgænger fra bilen registreret!

Stødulykke i Wels: 59-årige fodgænger fra bilen registreret!

Wels, Österreich - Wels, 30. maj 2025-tragisk ulykke torsdag eftermiddag: En 59-årig fodgænger blev ramt af en bil på en beskyttelsessti og alvorligt såret. Hændelsen fandt sted i Hans-Sachs-Straße, da chaufføren, en 74-årig dame fra Linz-land-distriktet, ønskede at undgå en nærmer sig 23-årig chauffør fra Wels, når han skiftede baner. Dit køretøj kom på fortovet og rev et beholdnings- og parkeringsmærke fra dets forankring. Et fodgængertrafiklys blev også påvirket.

Den sårede fodgænger blev bragt til WELS -klinikken umiddelbart efter kollisionen. Brandbrigaden og e-werk var nødvendige for at sikre ulykkesstedet og sikre udsatte kabler. På grund af ulykken var Hans-Sachs-Straße kun acceptabel i cirka 30 minutter, hvilket førte til trafikforstyrrelser i området. Sådanne sikkerhedsrelevante hændelser er især vigtige, især i betragtning af den aktuelle trafiksituation.

sikkerhed på Østrigs gader

I løbet af ulykkesbegivenhederne er det tilrådeligt at se på trafiksikkerhed i Østrig og Tyskland. I 2023 døde 2.839 mennesker i trafikulykker i Tyskland, hvilket betyder en stigning på 1,8 % sammenlignet med året før, da det tyske trafiksikkerhedsråd rapporterer i sin nuværende statistik. Antallet af sårede steg også med 1,5 % til 366.557.

Manfred Wirsch, præsident for DVR, kræver øgede foranstaltninger for at sikre fodgængere. I de sidste par år var der en alarmerende stigning i såret og dræbt i denne gruppe. For at modvirke denne udvikling kræves en føderal regerings fodtrafikstrategi og vedtagelsen af ​​en STVO -ændring. Denne forordning bør gøre det muligt for kommunerne at indstille zebra -krydsninger, selv uden påviselig særlig fare og bestille tempo 30 på meget frekventerede skoleveje.

Oversigt over statistikken for trafikulykke

Den systematiske registrering og evaluering af trafikulykker er vigtig for sikkerhed på gaderne. Resultaterne af ulykkesstatistikken tjener ikke kun lovgivning, men også trafikundervisning, vejbygning og køretøjsteknologi. Denne omfattende dataindsamling gør det muligt at analysere strukturer og tendenser i ulykken og udlede forebyggende foranstaltninger derfra.

Selvom ikke mange af sådanne tragiske hændelser hidtil er blevet registreret i WELS, viser tilfældet med den sårede fodgænger stadig, hvor vigtigt det er at overveje trafikreglerne og at sikre, at alle trafikanter får sikkerheden. I sidste ende bør sådanne begivenheder tilskynde os alle til at øge opmærksomheden i trafikken og til at fremme respektfuld sameksistens.

For yderligere information om trafikulykker og deres statistik kan følgende links besøges: dvr , skest