Controluri uriașe ale poliției la ședința de reglare: 133 de reclame și pedepse mari!

Controluri uriașe ale poliției la ședința de reglare: 133 de reclame și pedepse mari!

Pasching, Österreich - Ce sâmbătă în pasching! O întâlnire de reglare înregistrată a atras numeroși pasionați de mașini, dar bucuria vehiculelor de înaltă performanță a fost rapid umezită de poliție. Ca OE24.at , poliția a efectuat verificări extinse, în care 31 de plăci de înmatriculare au fost eliminate din cauza defectelor tehnice. Au fost depuse un număr de 133 de reclame pentru diverse defecte ale vehiculului. Au apărut sisteme de evacuare ilegale și zgomot excesiv care nu au putut tolera în special ofițerii de aplicare a legii.

Controalele efectuate de poliție, departamentul de transport de stat și experții guvernului de stat ar trebui să servească în primul rând pentru a preveni conversiile ilegale în traficul rutier. O măsură care aparent a meritat: penalitățile de aproximativ 35.000 de euro au fost impuse de administrația raională și au fost chiar ridicate două prestații de securitate. În plus, au fost emise 69 de mandate de organe. În ciuda măsurilor stricte, însă, întâlnirea a fost în mare măsură calmă, însoțirea poliției pentru a fi necesară pentru o plecare ordonată spre final.

defecte tehnice sub lupă

Incidentele în pasching se încadrează perfect în tendința actuală pe care o arată raportul Tüv 2025. Conform adac.de Fiecare a cincea mașină se încadrează prin Tüv; 20,6% din mașini au defecte semnificative sau chiar periculoase. Aceasta este o creștere de 0,1 puncte procentuale comparativ cu anul precedent. Rezultatele moi în vehicule mai vechi sunt deosebit de alarmante, unde rata defectelor este chiar de 28,1%. Acest lucru arată clar că mulți proprietari de vehicule neglijează starea mașinilor lor.

În raportul actual Tüv, care se bazează pe 10,2 milioane de inspecții principale, Honda Jazz se remarcă în mod pozitiv, ceea ce este considerat câștigători generali cu doar 2,4%. Pe de altă parte, modelul Tesla 3 are cel mai mare raport de defecte la modelele mai tinere (14,2%). Acest echilibru ridică întrebări: Mașinile electrice sunt de fapt atât de sigure, așa cum cred mulți? Există, de asemenea, puncte slabe ale vehiculelor electrice, în special în zonele funcției de frânare și a suspensiilor de axe, care încălzește discuția despre siguranța vehiculelor.

un bun avantaj în alegerea vehiculului ar putea fi, prin urmare, crucial. În viitor, potențialii cumpărători și fanii de reglare ar trebui să acorde atenție cât de importantă este curățenia tehnică, nu numai pentru ei înșiși, ci și pentru siguranța în trafic a tuturor. Evenimentele din Pasching arată clar că mai există multe!