Chock i Eberstalzell: 12-åriga allvarligt skadade i e-skoterolycka!

Chock i Eberstalzell: 12-åriga allvarligt skadade i e-skoterolycka!

Eberstalzell, Österreich - I kommunen Eberstalzell, en lugn del av Welsland-distriktet, fanns det en allvarlig trafikolycka som eskalerade den 9 juni 2025. En 12-årig kille som reser på en e-skoter kolliderade med en bil, vilket ledde till allvarliga skador. Den 19-åriga föraren av fordonet, som kommer från Gmunden-distriktet, hade kört Spieldorferstraße i riktning mot Play Village när pojken plötsligt vände sig på gatan från en husingång. Under den främre kollisionen kastades pojken över motorhuven och förblev allvarligt skadad på sidan av vägen. Han var tvungen att flygas till Linz -olyckssjukhuset med en nödhelikopter.

räddningsarbetarna var snabbt till hands, men föräldrarnas föräldrar såväl som bilföraren och hans passagerare fick också en chock och krävde vård genom Röda korset. Sådana allvarliga olyckor med e-scooters är tyvärr inte ovanliga. Enligt statistik ökade antalet e-skoterolyckor med personskador i Tyskland 2023 med 14 % till totalt 9 425, med antalet dödsfall fördubblats från 11 till 22. Detta kastar ett ljus på den ökande risken i samband med användningen av detta moderna transportmedel.

En titt på den tyska olycksstatistiken

Enligt Destatis.de falska -använda körfält och alkoholinflytande var de vanligaste orsakerna till ansvar. I krascherna var över 80 % yngre än 45 år och nästan hälften av e-skoteranvändarna skadade med bilar. I 66,3 % av fallen orsakades olyckorna av e-skoterförarna själva, vilket indikerar behovet av att följa trafikreglerna och för att köra avsevärt.

Reglerna för användning av e-scooters som kompatibla i Österrike är tydligt definierade: dessa måste ha minst en broms, reflektor och ljus. Att köra på trottoarer är strikt förbjudet och alkoholgränsen är 0,8. Icke desto mindre visar undersökningar av KFV från 2019 att en betydande del av användaren inte ens vet att det finns en hjälmplikt för barn upp till 12 år och att det finns strikta krav för att köra med en e-scooter.

Säkerhetsåtgärder och förebyggande

Siffrorna talar för sig själva: Under 2019 förutspådde KFV över 1 000 allvarliga skador på E-skoterförare i Österrike. Följaktligen är det desto viktigare att agera förebyggande. Det rekommenderas att öva i trafikfritt utrymme, bära hjälm och alltid vara synlig. Många användare stöder också speciella lagringsområden för att öka säkerheten i vägtrafik.

Som olyckan i Eberstalzell visar är säkerhet i vägtrafik ett stort ämne som inte bara påverkar e-skoteranvändare utan också andra trafikanter. Den tragiska kollisionen illustrerar de utmaningar som många yngre förare möter och återigen visar hur viktigt det är att uppmärksamma och snabbt följa reglerna för trafiksäkerhet.