Sjokk i Eberstalzell: 12-åringen alvorlig skadet i e-scooter-ulykke!

Sjokk i Eberstalzell: 12-åringen alvorlig skadet i e-scooter-ulykke!

Eberstalzell, Österreich - I Eberstalzell kommune, en rolig del av Welsland-distriktet, var det en alvorlig trafikkulykke som eskalerte 9. juni 2025. En 12 år gammel fyr som reiste på en e-scooter kolliderte med en bil, noe som førte til alvorlige skader. Den 19 år gamle sjåføren av kjøretøyet, som kommer fra Gmunden-distriktet, hadde kjørt Spieldorferstraße i retning Play Village da gutten plutselig vendte seg inn i gaten fra en husinngang. Under frontalkollisjonen ble gutten kastet over panseret og forble alvorlig skadet på siden av veien. Han måtte flys til Linz Accident Hospital med et nødhelikopter.

Redningsarbeiderne var raskt på hånden, men foreldrene til gutten så vel som bilsjåføren og hans passasjer fikk også et sjokk og krevde omsorg gjennom Røde Kors. Slike alvorlige ulykker med e-scooters er dessverre ikke uvanlige. I følge statistikk steg antallet e-scooter-ulykker med personskade i Tyskland i 2023 med 14 % til totalt 9.425, med antall omkomne doblet fra 11 til 22. Dette kaster lys på den økende risikoen forbundet med bruken av denne moderne transportmidler.

En titt på den tyske ulykkesstatistikken

I følge destatis.de falske -brukte baner og alkoholinnflytelse var de vanligste årsakene til akkord. I krasjene var over 80 % yngre enn 45 år, og nesten halvparten av brukerne av e-scooter skadet med biler. I 66,3 % av tilfellene ble ulykkene forårsaket av e-scooter-sjåførene selv, noe som indikerer behovet for å overholde trafikkreglene og å kjøre betydelig.

Reglene for bruk av e-scooters kompatible i Østerrike er tydelig definert: Disse må ha minst en brems, reflektor og lys. Å kjøre på fortauet er strengt forbudt og alkoholgrensen er 0,8. Likevel viser undersøkelser av KFV fra 2019 at en betydelig del av brukeren ikke en gang vet at det er en hjelmplikt for barn opp til 12 år og at det er strenge krav til å kjøre med en e-squoter.

Sikkerhetstiltak og forebygging

Tallene taler for seg selv: I 2019 spådde KFV over 1000 alvorlige skader på e-scooter-sjåfører i Østerrike. Følgelig er det desto viktigere å handle forebyggende. Det anbefales å øve i trafikkfri plass, bruke hjelm og alltid være synlig. Mange brukere støtter også spesielle lagringsområder for å øke sikkerheten i veitrafikk.

Som ulykken i Eberstalzell viser, er sikkerhet i veitrafikk et stort tema som ikke bare påvirker brukere av e-scooter, men også andre trafikanter. Den tragiske kollisjonen illustrerer utfordringene som mange yngre sjåfører står overfor og viser igjen hvor viktig det er å ta hensyn og hurtig følge reglene for trafikksikkerhet.