Shock eBerstalzellissä: 12-vuotias loukkaantui vakavasti e-skootterin onnettomuudessa!

Shock eBerstalzellissä: 12-vuotias loukkaantui vakavasti e-skootterin onnettomuudessa!

Eberstalzell, Österreich - Eberstalzellin kunnassa, hiljaisessa Welslandin piirikunnassa, oli vakava liikenneonnettomuus, joka kärjistyi 9. kesäkuuta 2025. E-skootterilla matkustava 12-vuotias kaveri törmäsi autoon, mikä johti vakaviin vammoihin. Gmundenin alueelta tulevan ajoneuvon 19-vuotias kuljettaja oli ajanyt Spillorferstraßen pelikylän suuntaan, kun poika muuttui yhtäkkiä kadulle talon sisäänkäynnistä. Frontaalisen törmäyksen aikana poika heitettiin konepellin yli ja loukkaantui vakavasti tien varrella. Hänet oli lennettävä Linz -onnettomuussairaalaan hätähelikopterilla.

Pelastustyöntekijät olivat nopeasti käsillä, mutta pojan vanhemmat sekä autonkuljettajat ja hänen matkustajansa kärsivät myös shokin ja vaativat hoitoa Punaisen Ristin läpi. Tällaiset vakavat onnettomuudet verkkokoottimilla eivät valitettavasti ole harvinaisia. Tilastojen mukaan Saksassa vuonna 2023 olevien henkilövahinkojen aiheuttamien e-skootteri-onnettomuuksien lukumäärä nousi 14 % yhteensä 9 425: een, ja kuolemantapausten lukumäärä kaksinkertaistui 11: stä 22: een. Tämä herättää valon kasvavaan riskiin, joka liittyy tämän nykyaikaisen kuljetusvälineiden käyttöön.

Katso saksalaisten onnettomuustilastojen

[destatis.de] mukaan (https://www.destatis.de/de/pressemitteilungen/2024/07/pd24_n037_462.html) vääriä kaistaja ja alkoholin vaikutus olivat yleisin syy onnettomuuksien syyt. Kaatumisissa yli 80 % oli alle 45-vuotiaita ja melkein puolet autojen kanssa loukkaantuneista e-skootterin käyttäjistä. 66,3 prosentilla tapauksista onnettomuudet aiheuttivat itse e-skootterin kuljettajat, mikä osoittaa tarpeen noudattaa liikennesääntöjä ja ajaa huomattavasti.

Itävallassa yhteensopivien e-skootterien käyttösäännöt on selvästi määritelty: näillä on oltava ainakin yksi jarru, heijastin ja valo. Ajo jalkakäytävillä on ehdottomasti kielletty ja alkoholiraja on 0,8. Siitä huolimatta [KFV]: n (https://www.kfv.at/escooter2019/) tutkimukset vuodesta 2019 osoittavat, että merkittävä osa käyttäjästä ei edes tiedä, että jopa 12 vuoden lapsille on olemassa tiukat vaatimukset e-skootterilla.

Turvallisuustoimenpiteet ja ehkäisy

Numerot puhuvat puolestaan: Vuonna 2019 KFV ennusti yli 1000 vakavaa vammoa E-Scoter-kuljettajille Itävallassa. Siksi on entistä tärkeämpää toimia ennaltaehkäisevästi. Liikennevapaa tilaa on suositeltavaa käyttää kypärää ja olla aina näkyvissä. Monet käyttäjät tukevat myös erityisiä säilytysalueita tieliikenteen turvallisuuden lisäämiseksi.

Kuten Eberstalzellin onnettomuus osoittaa, tieliikenteen turvallisuus on suuri aihe, joka ei vaikuta vain e-skootterin käyttäjiin, vaan myös muihin tienkäyttäjiin. Traaginen törmäys kuvaa haasteita, joita monet nuoremmat kuljettajat kohtaavat ja osoittavat jälleen, kuinka tärkeää on kiinnittää huomiota ja noudattaa kiireellisesti liikenneturvallisuutta koskevia sääntöjä.