Šokk Eberstallzellis: e-kääride õnnetuses on raskelt vigastatud 12-aastane!

Šokk Eberstallzellis: e-kääride õnnetuses on raskelt vigastatud 12-aastane!

Eberstalzell, Österreich - Welslandi rajooni vaikses osas Eberstallzelli vallas toimus tõsine liiklusõnnetus, mis eskaleerus 9. juunil 2025. 12-aastane mees, kes reisinud e-käraga, põrkas kokku autoga, mis põhjustas raskeid vigastusi. Gmundeni rajoonist pärit sõiduki 19-aastane juht oli sõitnud Spieldorferstraße mänguküla suunas, kui poiss äkki maja sissepääsu juurest tänavale pöördus. Frontaalse kokkupõrke ajal visati poiss üle kapoti ja jäi tee küljel raskelt vigastama. Ta tuli lennutada Linzi õnnetushaiglasse erakorralise kopteriga.

Päästetöötajad olid kiiresti käes, kuid nii poisi vanemad kui ka autojuht ja tema kaasreisija kannatasid ka šoki ja vajasid Punase Risti kaudu hooldust. Sellised tõsised õnnetused e-käraga pole kahjuks haruldased. Statistika kohaselt tõusis Saksamaal 2023. aastal tervisekahjustusega e-käraga õnnetuste arv 14 %, kokku 9 425-ni, surmajuhtumite arv kahekordistus 11–22. See annab valgust selle tänapäevase transpordivahendi kasutamisega seotud suurenevale riskile.

pilk saksa õnnetusstatistikale

vastavalt destatis.de Vale -rajad ja alkoholi mõju oli juhtumite levinumad põhjused. Ühinedes olid üle 80 % nooremad kui 45 aastat ja peaaegu pooled autodega vigastatud e-käärija kasutajatest. 66,3 % -l juhtudest põhjustasid õnnetused e-kääride draiverid ise, mis näitab vajadust täita liikluseeskirju ja juhtida märkimisväärselt.

Austrias nõuetele vastavate e-kääride kasutamise reeglid on selgelt määratletud: neil peab olema vähemalt üks pidur, reflektor ja valgus. Kõnniteedel sõitmine on rangelt keelatud ja alkoholipiir on 0,8. Sellegipoolest näitavad 2019. aastast alates KFV uuringud, et oluline osa kasutajast ei tea isegi, et lastele on olemas kuni 12 aastat ja et e-stooteriga sõitmiseks on ranged nõuded.

turvameetmed ja ennetamine

Numbrid räägivad enda eest: 2019. aastal ennustas KFV Austrias e-koorejuhtidele üle 1000 raske vigastuse. Seetõttu on veelgi olulisem tegutseda ennetavaks. Soovitatav on harjutada liiklusvabas ruumis, kanda kiivrit ja olla alati nähtav. Paljud kasutajad toetavad ka spetsiaalseid hoiuruume, et suurendada maanteeliikluse ohutust.

Nagu näitab Eberstallzelli õnnetus, on maanteeliikluse ohutus suur teema, mis mitte ainult ei mõjuta e-osalisi kasutajaid, vaid ka teisi liiklejaid. Traagiline kokkupõrge illustreerib väljakutseid, millega paljud nooremad autojuhid silmitsi seisavad, ja jällegi näitab, kui oluline on tähelepanu pöörata ja kiiresti liiklusohutuse reegleid järgida.