Wartberg forbedrer fottrafikken: Mer sikkerhet for barna våre!

Wartberg forbedrer fottrafikken: Mer sikkerhet for barna våre!

Wartberg, Österreich - I Wartberg kommune skjer det noe: et nydesignet fottrafikkkonsept bør gjenopplive fottrafikk og øke sikkerhetsstandardene for fotgjengere. Ordfører Dietmar Stegfellner er spesielt opptatt av å øke den subjektive følelsen av innbyggernes sikkerhet. Fremme av fottrafikk som aktiv mobilitet bør ikke bare øke antall stier som dekkes til fots, men også forbedre infrastrukturen betydelig. Som rapportert meinzirk.at, skolen og sleis rutes av barn og gårder og justete rutes av barn.

Noen tiltak er allerede iverksatt. Dette inkluderer gapet i gapet i "Schloss Haus" jernbanestopp og forlengelsen av gangstrømmen i Schulstraße til den nye Krabbelstuben -stedet. Disse oppgraderingene tar sikte på å gjøre alle offentlige transportstopp trygt og tilgjengelig. Samtidig har kommunekommunen av eksisterende parkeringsplasser opplyst og gitt den infiltratoverflaten, som ikke bare er til fordel for klimabeskyttelse, men også forbedrer bybildet.

analyser og behov for innbyggerne

Et annet viktig aspekt av konseptet er den omfattende analysen av den nåværende staten i kommunen. I følge [Klimachastkmobil.at] (https://www.klimaactmobil.at/fachpersen/mobilitaet/ Frahrzferkei/Lokales-fussverkehr-konseptet), ble kilde-ziel-forhold brukt til å identifisere og presentere viktige fottrafikkrutter. Ikke bare eksisterende veier var av interesse, men også "interessepunkter" ble definert for å utvikle Wunschwegetz. Brukernes involvering er av sentral betydning - konkrete svakheter skal avdekkes gjennom undersøkelser og inspeksjoner.

I diskusjonen om å gå, viser det seg at over 80 prosent av mennesker fra 14 år er glade for å gå i Tyskland, og nesten hver tredje vei dekkes til fots. Disse tallene illustrerer hvor høy trafikk er spesielt verdsatt for kvinner, barn og eldre. En studie viser at den delen av fottrafikken er 34 prosent for over 80 åringer. Disse funnene ble også tatt opp av det føderale transportdepartementet (BMV), som har fremmet fottrafikk siden 2022 og har utviklet en omfattende strategi for å styrke fottrafikken i det tyske trafikkområdet, som [https://www.mobilitaetsforum.de/de/themen/fusserverkehr_hthtmll)

En trygg og attraktiv fottrafikk

Målet med denne strategien er å styrke fottrafikken som en tilsvarende del av moderne mobilitet. Fokuset her er på sikkerhet, attraktivitet og tilgjengelighet. Tiltakene tar sikte på å øke trafikksikkerheten, redusere ulykker og øke livskvaliteten gjennom bedre fottrafikktilbud.

Neuroen -utviklingen i Wartberg og de landsomfattende initiativene vil være spesielt viktige for yngre generasjoner og fremtidige former for mobilitet. Med det nye fottrafikkprosjektet viser Wartberg et godt eksempel på hvordan man gjør gatene ikke bare for biler, men også for fotgjengere. Her er en god hånd for bærekraftig og fremtidsorientert mobilitet.