Wartbergas pagerina pėsčiųjų srautą: daugiau saugumo mūsų vaikams!

Die Gemeinde Wartberg fördert mit einem neuen Fußverkehrskonzept aktive Mobilität und verbessert die Gehweg-Infrastruktur für mehr Sicherheit.
Wartbergo savivaldybė skatina aktyvų mobilumą naudodama naują pėsčiųjų srauto koncepciją ir pagerina šaligatvio infrastruktūrą, kad būtų daugiau saugumo. (Symbolbild/ANAGAT)

Wartbergas pagerina pėsčiųjų srautą: daugiau saugumo mūsų vaikams!

Wartberg, Österreich - Wartbergo savivaldybėje kažkas vyksta: naujai suprojektuota pėsčiųjų eismo koncepcija turėtų atgaivinti pėsčiųjų srautą ir padidinti pėsčiųjų saugumo standartus. Visų pirma meras Dietmaras Stegfellneris yra įsipareigojęs padidinti subjektyvų piliečių saugumo jausmą. Pėsčiųjų srauto, kaip aktyvaus mobilumo, skatinimas turėtų ne tik padidinti pėsčiųjų kelių skaičių, bet ir žymiai pagerinti infrastruktūrą. Kaip pranešama Meinzirk.at, daugiausia dėmesio

Kai kurios priemonės jau buvo įgyvendintos. Tai apima spragą „Schloss Haus“ geležinkelio stotelėje ir vaikščiojimo upelio pratęsimą Schulstraße iki naujos „KrabbelStuben“ vietos. Šiais atnaujinimais siekiama saugiai ir prieinamų viešojo transporto sustojimo. Tuo pačiu metu esamų stovėjimo vietų savivaldybė apšvietė ir suteikė jai infiltrato paviršių, o tai ne tik naudinga klimato apsaugai, bet ir pagerina miesto vaizdą.

Citizens analizė ir poreikiai

Kitas svarbus koncepcijos aspektas yra išsami dabartinės savivaldybės būklės analizė. Remiantis [klimachastkmobil.at] (https://www.klimaactmobil.at/fachpersen/mobilitaet/ frahrzferkei/lokales-fusverkehr koncepcija), šaltinio-Eielo santykiai buvo naudojami svarbiems pėdų eismui nustatyti ir pateikti svarbius pėdų srautus. Ne tik esami keliai domėjosi, bet ir „lankytini punktai“ buvo apibrėžti, kad būtų plėtojama Wunschwetz. Vartotojų įsitraukimas yra svarbus - konkrečios silpnybės turi būti atskleidžiamos atliekant apklausas ir patikrinimus.

Diskusijoje apie vaikščiojimą paaiškėja, kad daugiau nei 80 procentų žmonių nuo 14 metų mielai vaikšto Vokietijoje, ir beveik kas trečias kelias yra dengiamas pėsčiomis. Šie skaičiai parodo, koks didelis eismas yra ypač vertinamas moterims, vaikams ir pagyvenusiems žmonėms. Tyrimas rodo, kad pėsčiųjų srauto dalis yra 34 procentai daugiau nei 80 metų amžiaus. Šias išvadas taip pat ėmėsi federalinė transporto ministerija (BMV), kuri nuo 2022 m. Protinama pėsčiųjų eismu ir sukūrė išsamią strategiją, kaip sustiprinti pėsčiųjų eismą Vokietijos eismo srityje, kaip [https://www.mobilitaetsforum.de/de/de/de/themen/fusverkehr_node.html)

saugus ir patrauklus pėdų srautas

Šios strategijos tikslas yra sustiprinti pėsčiųjų srautą kaip lygią šiuolaikinio mobilumo dalį. Čia pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui, patrauklumui ir prieinamumui. Priemones siekiama padidinti eismo saugumą, sumažinti avarijas ir padidinti gyvenimo kokybę geresniais pėsčiųjų srauto pasiūlymais.

Neuroeno pokyčiai Wartberge ir visos šalies iniciatyvos bus ypač svarbios jaunesnėms kartoms ir būsimoms mobilumo formoms. Vykdydamas naują pėsčiųjų eismo projektą, Wartbergas parodo gerą pavyzdį, kaip padaryti gatves ne tik automobiliams, bet ir pėstiesiems. Čia yra gera ranka tvariam ir ateičiai orientuotam mobilumui.

Details
OrtWartberg, Österreich
Quellen