Wartberg poboljšava promet stopala: više sigurnosti za našu djecu!

Die Gemeinde Wartberg fördert mit einem neuen Fußverkehrskonzept aktive Mobilität und verbessert die Gehweg-Infrastruktur für mehr Sicherheit.
Općina Wartberg promiče aktivnu mobilnost novim konceptom prometa stopala i poboljšava infrastrukturu pločnika za veću sigurnost. (Symbolbild/ANAGAT)

Wartberg poboljšava promet stopala: više sigurnosti za našu djecu!

Wartberg, Österreich - U općini Wartberg nešto se događa: novo dizajnirani koncept prometa stopala trebao bi oživjeti promet stopala i povećati sigurnosne standarde za pješake. Gradonačelnik Dietmar Stegfellner posebno je posvećen povećanju subjektivnog osjećaja sigurnosti građana. Promocija prometa stopala kao aktivne mobilnosti ne bi trebala samo povećati broj staza obuhvaćenih pješice, već i značajno poboljšati infrastrukturu. Kao što je izviješteno [meinzirk.at] (https://www.meinbezirk.at/freiststadt/c-motor/stegfellner-s-s-sicherheitsgehul-stehernen_a7360762?

Neke su mjere već provedene. To uključuje jaz u jaz u željezničkoj stanici "Schloss Haus" i produženje hodanja u Schulstraße do novog Krabbelstuben lokacije. Ove nadogradnje imaju za cilj da sva javna zaustavljanja prijevoza postanu sigurno i dostupne. Istodobno, općina postojećih parkirnih mjesta osvijetlila je i pružila mu infiltratnu površinu, što ne samo da koristi zaštitu od klime, već i povećava gradski pejzaž.

Analizira i potrebe građana

Još jedan važan aspekt koncepta je sveobuhvatna analiza trenutnog stanja u općini. Prema [KlimachastkMobil.at] (https://www.klimaactMobil.at/fachpersen/mobilitaet/ frahrzferkei/lokales-fussverkehr), odnosi izvora-Ziel korišteni su za prepoznavanje i predstavljanje važnih prometnih ruta. Ne samo da su postojeći stazi bili od interesa, već su i "točke interesa" definirane za razvoj Wunschwegetza. Uključivanje korisnika je od središnje važnosti - konkretne slabosti trebaju se otkriti kroz ankete i inspekcije.

U raspravi o hodanju ispada da više od 80 posto ljudi u dobi od 14 godina rado hoda u Njemačkoj, a gotovo svaki treći put prekriven je pješice. Ove brojke ilustriraju kako se visoki promet posebno cijeni za žene, djecu i starije osobe. Studija pokazuje da je dio prometa stopala 34 posto za više od 80 godina. Ovi su nalazi preuzeli i Federalno Ministarstvo prometa (BMV), koje promovira promet stopala od 2022. godine i razvio je sveobuhvatnu strategiju za jačanje prometa stopala u njemačkom prometnom području, kao [https://www.mobilitaetsforum.de/de/themen/themenverkehr_nlml)

siguran i atraktivan promet stopala

Cilj ove strategije je ojačati promet stopala kao ekvivalentni dio moderne mobilnosti. Fokus je ovdje na sigurnosti, privlačnosti i pristupačnosti. Mjere imaju za cilj povećanje sigurnosti prometa, smanjenje nesreća i povećanje kvalitete života kroz bolje ponude prometa stopala.

Neuroen razvoj u Wartbergu i Nationwide inicijative bit će posebno važni za mlađe generacije i buduće oblike mobilnosti. S novim projektom prometa stopala, Wartberg pokazuje dobar primjer kako napraviti ulice ne samo za automobile, već i za pješake. Evo dobre ruke za održivu i buduću orijentiranu mobilnost.

Details
OrtWartberg, Österreich
Quellen