Wartberg parandab jalgade liiklust: meie lastele rohkem turvalisust!

Die Gemeinde Wartberg fördert mit einem neuen Fußverkehrskonzept aktive Mobilität und verbessert die Gehweg-Infrastruktur für mehr Sicherheit.
Wartbergi omavalitsus edendab uue jalaliikluse kontseptsiooni abil aktiivset liikuvust ja parandab suurema turvalisuse tagamiseks kõnniteede infrastruktuuri. (Symbolbild/ANAGAT)

Wartberg parandab jalgade liiklust: meie lastele rohkem turvalisust!

Wartberg, Österreich - Wartbergi vallas toimub midagi: vastvalminud jalaliikluse kontseptsioon peaks taaselustama jalakäijate liiklust ja suurendama jalakäijate turvastandardeid. Eriti linnapea Dietmar Stegfellner on pühendunud kodanike subjektiivse turvalisuse suurendamisele. Jalaliikluse edendamine aktiivse liikuvusena ei peaks mitte ainult suurendama jalgsi käsitletud radade arvu, vaid parandama ka infrastruktuuri. Nagu teatatud meinzirk.at, on kool ja fookused.

Mõned meetmed on juba rakendatud. See hõlmab lünka "Schloss Haus" raudteepeatuses ja Schultraßes asuva kõndimisvoo laiendamist uude Krabbelstubeni asukohta. Nende versiooniuuenduste eesmärk on muuta kogu ühistranspordi peatused ohutult ja juurdepääsetavaks. Samal ajal on olemasolevate parkimiskohtade omavalitsus valgustanud ja pakkunud sellele infiltraadi pinna, mis mitte ainult ei tohi kasu kliimakaitsele, vaid suurendab ka linnapilti.

kodanike analüüsid ja vajadused

Kontseptsiooni teine ​​oluline aspekt on praeguse riigi põhjalik analüüs omavalitsuses. [Klimachastkmobil.at] (https://www.klimaactmobil.at/fachpersen/mobilitaet/mobilitaet/ frahrzferkei/lokales-fussverkehri kontseptsioon) järgi kasutati allika-zieli suhete tuvastamiseks ja esitlemiseks. Wunschwegetzi arendamiseks määratleti mitte ainult olemasolevad teed, vaid ka huvipakkuvad teekonnad. Kasutajate kaasamine on keskse tähtsusega - konkreetsed nõrkused tuleb katmata uuringute ja kontrollide kaudu.

Kõndimise arutelus selgub, et üle 80 protsendi 14 -aastastest inimestest kõnnib hea meelega Saksamaal ja peaaegu iga kolmas viis on kaetud jalgsi. Need arvud illustreerivad, kui suurt liiklust hinnatakse eriti naiste, laste ja eakate jaoks. Uuring näitab, et jalaliikluse osa on 34 protsenti üle 80 -aastaste laste jaoks. Neid leide võttis ka föderaalne transpordiministeerium (BMV), mis on edendanud jalaliiklust alates 2022. aastast ja on välja töötanud põhjaliku strateegia jalaliikluse tugevdamiseks Saksamaa liikluspiirkonnas [https://www.mobilitaetsforum.de/de/demen/fussververkehr_node.html).

ohutu ja atraktiivne jalaliiklus

Selle strateegia eesmärk on tugevdada jalgade liiklust kui tänapäevase liikuvuse samaväärset osa. Siin keskendutakse turvalisusele, atraktiivsusele ja juurdepääsetavusele. Meetmete eesmärk on suurendada liiklusohutust, vähendada õnnetusi ja suurendada elukvaliteeti paremate liikluse pakkumiste kaudu.

Wartbergi ja üleriigiliste algatuste neurokeeni arengud on eriti olulised nooremate põlvkondade ja tulevaste liikuvusvormide jaoks. Uue jalaliikluse projektiga näitab Wartberg head näidet, kuidas teha tänavaid mitte ainult autodele, vaid ka jalakäijatele. Siin on hea käsi jätkusuutlikule ja tulevasele orienteeritud liikuvusele.

Details
OrtWartberg, Österreich
Quellen