Wartberg mejora el tráfico peatonal: ¡más seguridad para nuestros hijos!

Wartberg mejora el tráfico peatonal: ¡más seguridad para nuestros hijos!

Wartberg, Österreich - En el municipio de Wartberg, algo está sucediendo: un concepto de tráfico peatonal recientemente diseñado debería revitalizar el tráfico peatonal y aumentar los estándares de seguridad para los peatones. El alcalde Dietmar Stegfellner en particular se compromete a aumentar el sentimiento subjetivo de seguridad de los ciudadanos. La promoción del tráfico peatonal como movilidad activa no solo debe aumentar el número de rutas cubiertas a pie, sino también mejorar significativamente la infraestructura. Como se informó meinzirk.at, las rutas de la escuela y los antecedentes de los niños y los adolescentes son particularmente enfoque.

Algunas medidas ya se han implementado. Esto incluye la brecha en la brecha en la parada ferroviaria "Schloss Haus" y la extensión de la corriente para caminar en Schulstraße a la nueva ubicación de Krabbelstuben. Estas actualizaciones tienen como objetivo hacer que todas las paradas de transporte público sean de manera segura y accesible. Al mismo tiempo, el municipio de los espacios de estacionamiento existentes se ha iluminado y le ha proporcionado una superficie de infiltrado, lo que no solo beneficia la protección climática, sino que también mejora el paisaje urbano.

Análisis y necesidades de los ciudadanos

Otro aspecto importante del concepto es el análisis integral del estado actual en el municipio. De acuerdo con [klimachastkmobil.at] (https://www.klimaactmobil.at/fachpersen/mobilitaet/ concepto Frahrzferkei/Lokales-Fussverkehr), las relaciones fuente-Ziel se usaron para identificar y presentar importantes rutas de tráfico de pies. No solo las rutas existentes eran de interés, sino que también se definieron "puntos de interés" para desarrollar el Wunschwegetz. La participación de los usuarios es de importancia central: las debilidades concretas se deben descubrir a través de encuestas e inspecciones.

En la discusión sobre caminar, resulta que más del 80 por ciento de las personas de 14 años están felices de caminar en Alemania, y casi cada tercera vía está cubierta a pie. Estas cifras ilustran cómo el alto tráfico es particularmente valorado para las mujeres, los niños y los ancianos. Un estudio muestra que la parte del tráfico peatonal es del 34 por ciento para más de 80 años. Estos hallazgos también fueron abordados por el Ministerio de Transporte Federal (BMV), que ha estado promoviendo el tráfico peatonal desde 2022 y ha desarrollado una estrategia integral para fortalecer el tráfico peatonal en el área de tráfico alemana, como [https://www.mobilitaetsforum.de/de/themen/fussververkehr_node.html)

Un tráfico peatonal seguro y atractivo

El objetivo de esta estrategia es fortalecer el tráfico peatonal como una parte equivalente de la movilidad moderna. El enfoque aquí está en la seguridad, el atractivo y la accesibilidad. Las medidas tienen como objetivo aumentar la seguridad del tráfico, reducir los accidentes y aumentar la calidad de vida a través de mejores ofertas de tráfico peatonal.

Los desarrollos de Neuroen en Wartberg y las iniciativas nacionales serán particularmente importantes para las generaciones más jóvenes y las formas futuras de movilidad. Con el nuevo proyecto de tráfico peatonal, Wartberg muestra un buen ejemplo de cómo hacer las calles no solo para automóviles, sino también para peatones. Aquí hay una buena mano para la movilidad sostenible y orientada al futuro.