Ο Wartberg βελτιώνει την κυκλοφορία ποδιών: περισσότερη ασφάλεια για τα παιδιά μας!

Ο Wartberg βελτιώνει την κυκλοφορία ποδιών: περισσότερη ασφάλεια για τα παιδιά μας!

Wartberg, Österreich - Στον Δήμο του Wartberg, κάτι συμβαίνει: μια νέα ιδέα για την κυκλοφορία των ποδιών θα πρέπει να αναζωογονήσει την κυκλοφορία των ποδιών και να αυξήσει τα πρότυπα ασφαλείας για τους πεζούς. Ο δήμαρχος Dietmar Stegfellner ειδικότερα δεσμεύεται να αυξήσει την υποκειμενική αίσθηση της ασφάλειας των πολιτών. Η προώθηση της κυκλοφορίας των ποδιών ως ενεργή κινητικότητα δεν πρέπει να αυξάνει μόνο τον αριθμό των διαδρομών που καλύπτονται με τα πόδια, αλλά και να βελτιώσουν σημαντικά την υποδομή. Όπως αναφέρθηκε meinzirk.at, οι σχολικές διαδρομές των παιδιών και των παιδιών είναι ιδιαίτερα εστίαση.

Ορισμένα μέτρα έχουν ήδη εφαρμοστεί. Αυτό περιλαμβάνει το χάσμα στο κενό στη σιδηροδρομική στάση "Schloss Haus" και την επέκταση του ρεύματος πεζοπορίας στη Schulstraße στη νέα θέση Krabbelstuben. Αυτές οι αναβαθμίσεις στοχεύουν να καταστούν οι δημόσιες μεταφορές με ασφάλεια και προσβάσιμες. Ταυτόχρονα, ο δήμος των υφιστάμενων χώρων στάθμευσης έχει φωτίσει και του έδωσε την επιφάνεια διείσδυσης, η οποία όχι μόνο ωφελεί την προστασία του κλίματος, αλλά και ενισχύει το αστικό τοπίο.

αναλύσεις και ανάγκες των πολιτών

Μια άλλη σημαντική πτυχή της έννοιας είναι η συνολική ανάλυση της τρέχουσας κατάστασης στον δήμο. Σύμφωνα με το [klimachastkmobil.at] (https://www.klimaactmobil.at/fachpersen/mobilitaet/ frahrzferkei/lokales-fussverkehr έννοια), οι σχέσεις πηγής-ziel χρησιμοποιήθηκαν για να εντοπίσουν και να παρουσιάσουν σημαντικές κυκλοφοριακές οδούς. Όχι μόνο τα υπάρχοντα μονοπάτια είχαν ενδιαφέρον, αλλά και "σημεία ενδιαφέροντος" ορίστηκαν για να αναπτύξουν το Wunschwegetz. Η συμμετοχή των χρηστών έχει κεντρική σημασία - οι συγκεκριμένες αδυναμίες πρέπει να αποκαλυφθούν μέσω ερευνών και επιθεωρήσεων.

Στη συζήτηση για το περπάτημα, αποδεικνύεται ότι πάνω από το 80 % των ανθρώπων από την ηλικία των 14 ετών είναι στην ευχάριστη θέση να περπατήσουν στη Γερμανία και σχεδόν κάθε τρίτος τρόπος καλύπτεται με τα πόδια. Αυτά τα στοιχεία απεικονίζουν πόσο υψηλή κυκλοφορία εκτιμάται ιδιαίτερα για τις γυναίκες, τα παιδιά και τους ηλικιωμένους. Μια μελέτη δείχνει ότι το μέρος της κυκλοφορίας των ποδιών είναι 34 % για άτομα ηλικίας άνω των 80 ετών. Αυτά τα ευρήματα αναλήφθηκαν επίσης από το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών (BMV), το οποίο προωθεί την κυκλοφορία των ποδιών από το 2022 και έχει αναπτύξει μια ολοκληρωμένη στρατηγική για την ενίσχυση της κυκλοφορίας των ποδιών στη γερμανική περιοχή κυκλοφορίας, όπως [https://www.mobilitaetsforum.de/de/themen/fussverkehr_node.html),

Μια ασφαλής και ελκυστική κυκλοφορία ποδιών

Σκοπός αυτής της στρατηγικής είναι η ενίσχυση της κυκλοφορίας των ποδιών ως ισοδύναμο μέρος της σύγχρονης κινητικότητας. Η εστίαση εδώ είναι στην ασφάλεια, την ελκυστικότητα και την προσβασιμότητα. Τα μέτρα στοχεύουν στην αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας, στη μείωση των ατυχημάτων και στην αύξηση της ποιότητας ζωής μέσω καλύτερων προσφορών για την κυκλοφορία των ποδιών.

Οι εξελίξεις των νευρώνων στο Wartberg και οι εθνικές πρωτοβουλίες θα είναι ιδιαίτερα σημαντικές για τις νεότερες γενιές και τις μελλοντικές μορφές κινητικότητας. Με το νέο πρόγραμμα κυκλοφορίας ποδιών, ο Wartberg δείχνει ένα καλό παράδειγμα για το πώς να φτιάξετε τους δρόμους όχι μόνο για τα αυτοκίνητα, αλλά και για τους πεζούς. Εδώ είναι ένα καλό χέρι για βιώσιμη και μελλοντική κινητικότητα.