Wartberg zlepšuje pěší provoz: Více zabezpečení pro naše děti!

Die Gemeinde Wartberg fördert mit einem neuen Fußverkehrskonzept aktive Mobilität und verbessert die Gehweg-Infrastruktur für mehr Sicherheit.
Obec Wartbergu podporuje aktivní mobilitu s novým konceptem pěšího provozu a zlepšuje infrastrukturu chodníku pro větší zabezpečení. (Symbolbild/ANAGAT)

Wartberg zlepšuje pěší provoz: Více zabezpečení pro naše děti!

Wartberg, Österreich - V obci Wartbergu se něco děje: nově navržený koncept pěšího provozu by měl oživit pěší provoz a zvýšit bezpečnostní standardy pro chodce. Zejména starosta Dietmar Stegfellner se zavázal zvyšovat subjektivní pocit bezpečnosti občanů. Podpora pěšího provozu jako aktivní mobility by měla nejen zvyšovat počet cest pokrytých nohou, ale také výrazně zlepšit infrastrukturu. Jak bylo uvedeno meinzirk.at, škola a leisure trasy a adolescents jsou obzvláště zaměřeny.

Některá opatření již byla implementována. To zahrnuje mezeru v mezeře v železniční zastávce „Schloss Haus“ a rozšíření chůze ve Schulstraße do nového umístění Krabbelstubenu. Cílem těchto upgradů je zajistit, aby veškerá veřejná doprava byla bezpečně a přístupná. Současně osvětlila obec stávajících parkovacích míst a poskytla jí povrch infiltru, což nejen prospívá ochraně klimatu, ale také zvyšuje panorář měst.

Analýzy a potřeby občanů

Dalším důležitým aspektem konceptu je komplexní analýza současného stavu v obci. Podle [KlimachAstkMobil.at] (https://www.klimaactmobil.at/fachpersen/mobilitaet/ frahrzferkei/lokales-fussverkehr koncept) byly použity zdrojové vztahy) k identifikaci a prezentaci důležitých fórních tras. Zajímavé byly nejen stávající cesty, ale také „body zájmu“ byly definovány tak, aby rozvinuly Wunschwegetz. Zapojení uživatelů má ústřední význam - konkrétní slabosti se mají odhalit průzkumy a inspekcemi.

V diskusi o chůzi se ukáže, že více než 80 procent lidí z 14 let je rád, že chodí v Německu, a téměř každý třetí cestu je pokryta pěšky. Tato čísla ukazují, jak je vysoký provoz obzvláště oceněn pro ženy, děti a starší osoby. Studie ukazuje, že část pěšího provozu je 34 procent pro více než 80 let. Tato zjištění přijala také Federální ministerstvo dopravy (BMV), které od roku 2022 podporuje pěší provoz a vyvinula komplexní strategii pro posílení pěšího provozu v německé dopravní oblasti, jako [https://www.mobilitaetsforum.de/de/themen/fussververkehr_node.html)

Bezpečný a atraktivní pěší provoz

Cílem této strategie je posílit pěší provoz jako ekvivalentní součást moderní mobility. Důraz je kladen na bezpečnost, přitažlivost a dostupnost. Cílem opatření je zvýšit bezpečnost provozu, snížit nehody a zvýšit kvalitu života prostřednictvím lepších nabídek na pěší provoz.

Vývoj Neuroen ve Wartbergu a celostátní iniciativy bude zvláště důležitý pro mladší generace a budoucí formy mobility. S novým projektem pěšího provozu Wartberg ukazuje dobrý příklad toho, jak vyrobit ulice nejen pro auta, ale také pro chodce. Zde je dobrá ruka pro udržitelnou a budoucí mobilitu.

Details
OrtWartberg, Österreich
Quellen