Tragične nesreće vlaka u Gornjoj Austriji: sigurnost na razini prijelaza u opasnosti!

Tragične nesreće vlaka u Gornjoj Austriji: sigurnost na razini prijelaza u opasnosti!

Eferding, Österreich - Danas je bio tragičan dan za Gornju Austriju, jer su se u roku od nekoliko dana dogodile dvije smrtne nesreće na neobučenim prijelazima. Ti su incidenti izazvali žestoku raspravu o sigurnosti na takvim prijelazima. Sada je jasno da su potrebne posljedice za sprečavanje budućih tragedija.

Šokantne nesreće nedavno su se dogodile u Ottensheimu i Eferdingu. U četvrtak je 8-godišnji dječak, ispred svog oca i sestre, vlakom shvaćen i ubijen. Prije toga, u ponedjeljak je došlo do sličnog incidenta: 7-godišnji dječak umro je nakon što ga je vlak pogodio u Eferdingu. I ovdje su njegova majka i brat bili očevici strašnog događaja. U oba slučaja, semafora je pokazala crvenu ono što su djeca mogla previdjeti. Vozači vlakova učinili su sve što je moguće kako bi spriječili nesreće s potpunim kočenjem, ali nažalost bezuspješno.

Situacija je sada uzdrmala vlasti. Državni vijećnik Günther Steinkellner (FPHE) izražava svoju duboku simpatiju prema dotičnim obiteljima i najavljuje da će provjeriti postojeći prijelaz na razini. Konkretno, treba ispitati neosigurane prijelaze. Političar je obećao da bi se trebale poduzeti brze mjere za poboljšanje sigurnosti, poput postavljanja barijera kako bi se izbjegli slični incidenti u budućnosti

Da bi se bolje razumjelo problem, važno je znati da se oko 30 do 40 nesreća na nivou prijelaza vrši u Austriji svake godine, u kojoj su ljudi ozlijeđeni ili ubijani. Ovaj broj godinama ostaje konstantan i baca uznemirujuće svjetlo na sigurnost u neobrazovanim prijelazima. Prema wikipedia , nivo prijelazi opremljeni su različitim sigurnosnim mjerama, uključujući ploče, andreas križeve i ulične signale.

Trenutna situacija ne može biti ograničena samo na Austriju. Prema izvješću o bahnblogstelle.com Planiraju da se smanjuju na nivou. Pogled na prošlost pokazuje da je u Njemačkoj u Njemačkoj smanjena broj nivoa od 28.000 na samo oko 15.820 od 1990 -ih. U istom dahu broj nesreća smanjio se za više od 75%.

Ono što ostaje je goruće pitanje: Koliko se tragedija mora dogoditi prije nego što se poboljšaju sigurnost na razini prijelaza? Stanovništvo s nestrpljenjem očekuje najavljene mjere odgovornog i nadajući se da će takve nesreće uskoro biti stvar prošlosti.