Tragické vlakové nehody v Horním Rakousku: Bezpečnost na úrovni přechody v nebezpečí!

Tragické vlakové nehody v Horním Rakousku: Bezpečnost na úrovni přechody v nebezpečí!

Eferding, Österreich - Dnes byl pro Horní Rakousko tragický den, protože během několika dnů došlo k dvěma fatálním nehodám na netrénovaných úrovních. Tyto incidenty vyvolaly prudkou debatu o bezpečnosti při takových přechodech. Nyní je zřejmé, že zabránění budoucím tragédiím vyžaduje důsledky.

Šokující nehody se nedávno konaly v Ottensheimu a Eferdingu. Ve čtvrtek byl osmiletý chlapec před svým otcem a sestrou uchopen a zabit vlakem. Dříve v pondělí došlo k podobnému incidentu: sedmiletý chlapec zemřel poté, co byl zasažen vlakem v Eferdingu. I zde byli jeho matka a bratr očitými svědci hrozné události. V obou případech semafory ukázalo červené, co děti mohly přehlédnout. Řidiči vlaku udělali vše pro to, aby zabránili nehodám s úplným brzdění, ale bohužel neúspěšně.

Situace nyní úřady otřásla. Státní radní Günther Steinkellner (FPö) vyjadřuje své hluboké soucit s dotyčnými rodinami a oznamuje, že zkontroluje stávající přechod úrovně. Zejména by měly být prozkoumány nezajištěné přechody. Politik slíbil, že rychlá opatření ke zlepšení bezpečnosti, jako je instalace bariér, by měla být v budoucnu přijata, aby se zabránilo podobným incidentům

Abychom lépe porozuměli problému, je důležité vědět, že v Rakousku se každý rok provádí v Rakousku, ve kterých jsou lidé zraněni nebo zabiti, přibližně 30 až 40 nehod na úrovni. Toto číslo zůstává po celá léta konstantní a vyvolává rušivé světlo na bezpečnost při netrénovaných přechodech. Podle wikipedia , úrovně přejezdů jsou vybaveny různými bezpečnostními opatřeními, včetně desek, Andreas Crosses a Street Signals, ale mnoho z nich je nedostatečnými nebo neexistovanými.

Současná situace nemůže být omezena pouze na Rakousko. Podle zprávy o bahnblogstelle.com plány na snižování rizik přiměřených. Ohlédnutí zpět na minulost ukazuje, že v Německu byl v Německu od 90. let v Německu snížen počet přechodů na úrovni z 28 000 na přibližně 15 820. Ve stejném dechu se počet nehod snížil o více než 75%.

Co zbývá, je naléhavá otázka: Kolik tragédií musí dojít před tím, než se na palubě vylepšuje bezpečnost na úrovni přechodů? Obyvatelstvo dychtivě čeká na oznámená opatření odpovědných a doufá, že takové nehody budou brzy minulostí.