In Oberösterreich steht ein bedeutendes Mobilitätsprojekt vor der Tür: Das erste TramTrain-Fahrzeug ist auf dem Weg nach Eferding und wird dort in der Bahnwerkstätte von Stern & Hafferl Verkehr getestet. Diese Fahrzeuge sind Teil eines großen Beschaffungsprojekts, das insgesamt 20 TramTrain-Fahrzeuge umfasst, mit der Option, weitere 50 zu bestellen. Produziert werden die Fahrzeuge vom Schweizer Hersteller Stadler in Valencia, Spanien. Die ersten Garnituren sollen im Regional-Stadtbahn-Design auf der Linzer Lokalbahn (LILO) zum Einsatz kommen.
Die Ankunft des ersten Fahrzeugs in Eferding markiert den Beginn einer intensiven Test- und Erprobungsphase. Diese Phase ist entscheidend für die spätere Betriebsaufnahme, die mit der geplanten Jungfernfahrt auf der LILO spätestens im Jahr 2027, vorbehaltlich eines positiven Genehmigungsverfahrens, angestrebt wird. Die technischen Prüfungen werden in enger Zusammenarbeit mit dem OÖVV, Stern & Hafferl Verkehr, der ÖBB und den österreichischen Behörden durchgeführt.
Besichtigungstermine und Interaktivität
Für Interessierte gibt es die spannende Möglichkeit, das neue TramTrain-Fahrzeug zu besichtigen. Die öffentlichen Besichtigungstermine sind für den 17. und 18. März, jeweils von 15 bis 19 Uhr, in Eferding angesetzt. Experten stehen vor Ort für Fragen zur Verfügung, und es sind Führungen nach vorheriger Reservierung möglich. Zudem wird eine interaktive VR-Tour durch das Fahrzeug auf der Website der Regional-Stadtbahn angeboten, die den Besuchern einen einzigartigen Einblick in die moderne Technologie der TramTrains ermöglicht.
Komplexer Transport und technische Details
Der Transport des Fahrzeugs umfasst mehrere Etappen: Zunächst wird es in Valencia verladen, dann nach Bilbao transportiert, von wo es per Fähre nach Antwerpen weiterreist. Schließlich erfolgt die Überstellung nach Haiding/Wels, bevor die letzte Etappe nach Eferding mit Lotsenbegleitung stattfindet. Diese logistische Herausforderung verdeutlicht die Komplexität des Projekts, das bereits vor fünf Jahren mit der Ausschreibung für die TramTrain-Fahrzeuge begonnen hat.
Die TramTrain-Fahrzeuge sind auf einer einheitlichen Plattform mit modernen Standards konstruiert. Sie verfügen über 94 Sitzplätze, 136 Stehplätze, 2 Rollstuhlplätze und einen Multifunktionsbereich, der Platz für Fahrräder, Kinderwägen und Klappsitze bietet. Zu den standardisierten Ausstattungen gehören auch Klimaanlagen, WLAN und Infotainment-Systeme, die den Fahrgästen zusätzlichen Komfort bieten.
Das gesamte Projektvolumen beläuft sich auf beeindruckende 4 Milliarden Euro, und die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich 2027 auf der Strecke der Linzer Lokalbahn (LILO) in Betrieb genommen. Die Schiene OÖ hat zusammen mit mehreren Verkehrsorganisationen aus Österreich und Deutschland an diesem international ausgerichteten Beschaffungsprojekt mitgewirkt. Die ersten Testfahrten sind somit nicht nur ein wichtiges Etappenziel, sondern auch ein Zeichen für die zukunftsorientierte Mobilitätsstrategie in der Region.
Weitere Informationen finden Sie in den ausführlichen Artikeln von Tips und oe24. Die Details und Hintergründe zu den neuen TramTrain-Fahrzeugen können zudem auf mobil-ans-ziel.at nachgelesen werden.