Österrike investerar 19,7 miljarder euro i järnvägsnätverksutvidgningen till 2030!
Österrike investerar 19,7 miljarder euro i järnvägsnätverksutvidgningen till 2030!
Braunau am Inn, Österreich - Österrike börjar för framtiden för sin järnvägsinfrastruktur! Med en stor ramplan som omfattar en volym på 19,7 miljarder euro år 2030 mobiliserar ÖBB nya medel för utvidgningen och moderniseringen av järnvägsnätet. Detta har inte bara det befintliga nätverket i form utan också ställer kursen för miljövänlig rörlighet. dmm.travel Rapporter om årliga investeringar på 3,2 miljarder euro som bör säkerställa att infrastrukturen alltid motsvarar de högsta standarderna.
Det deklarerade målet är att skapa ett attraktivt transportområde som ökar både den inhemska ekonomin och bidrar till klimatskyddet. Den federala ministern Peter Hanke och ÖBB: s VD Andreas Matthä presenterade denna ramplan och betonade hur viktiga dessa investeringar är för den framtida rörligheten.
Planerade projekt och investeringar
I Bregenz-området planeras spännande projekt: den tvåspåriga utvidgningen mellan Hard-Fußach och Lustenau är lika mycket på dagordningen som viktiga stationskonverteringar i Dornbirn och Innsbruck. Investeringar görs också i söder - en ny väg från Graz till Frohnleiten bör inte bara förkorta resetiderna utan också säker kapacitet. Dessutom planeras den fyra -spårutvidgningen mellan Wels och Lambach samt en selektiv tvåspårsutvidgning mellan Ried IM Innkreis och Braunau Am Inn i Upper Österrike. ÖBB-infrastructure betonar att sådana åtgärder är avgörande för järnvägsnätets stabilitet och kvalitet.
Dessutom realiseras fasen av "Pass Lueg" -förbättringen i Salzburg för att uppnå en minskning av resetiden och skyddet mot naturliga faror. Och även i Wien kommer det att bli en uppgradering av ”Wien S-Bahn-ringen” på grund av förlängningen av förortslinjen S45. Underhållet av det befintliga nätverket försummas inte heller till 4,8 miljarder euro och inkluderar underhåll och störningar i systemen.
Framtiden i fokus
På lång sikt strävar ÖBB efter att skapa ett målnätverk år 2040 som uppfyller kraven från en växande befolkning. ÖBB förlitar sig på att fördubblar systemets prestanda och implementeringen av ny teknik för digitalisering av järnvägsdrift. Anpassningen av stigande energipriser och materiella flaskhalsar på dagordningen, liksom planen för att öka nivån på självförsörjning för järnvägsström från 60 % till 80 %, är bland annat genom användning av förnybara energier. Med dessa kontinuerliga investeringar i järnvägsinfrastrukturen vill du inte bara ställa in nationella utan också internationella standarder och positionera dig själv som en av de ledande infrastrukturoperatörerna i Europa. Med ett tydligt fokus på hållbarhet och effektivitet gör ÖBB allvarliga framsteg i riktning mot en stark rörlighetsförändring. SåÖsterrike är på tåget och kursen är tydlig: modern, snabb och miljövänlig!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Braunau am Inn, Österreich |
| Quellen | |