Rakúsko investuje do roku 2030 19,7 miliárd eur do rozširovania železničných sietí!
Rakúsko investuje do roku 2030 19,7 miliárd eur do rozširovania železničných sietí!
Braunau am Inn, Österreich - Rakúsko začína do budúcnosti svojej železničnej infraštruktúry! Vďaka veľkému rámcovému plánu, ktorý do roku 2030 obsahuje objem 19,7 miliárd EUR, mobilizuje čerstvé prostriedky na rozšírenie a modernizáciu železničnej siete. Toto má nielen existujúcu sieť vo forme, ale tiež určuje kurz mobility šetrnej k životnému prostrediu. dmm.travel Správy o ročných investíciách vo výške 3,2 miliardy eur, ktoré by mali zabezpečiť, aby infraštruktúra vždy zodpovedala najvyšším štandardom.
Deklarovaným cieľom je vytvoriť atraktívnu škálu dopravy, ktorá zvyšuje domácu ekonomiku a prispieva k ochrane podnebia. Federálny minister Peter Hanke a generálny riaditeľ ÖBB Andreas Matthä predložil tento rámcový plán a zdôraznil, aké dôležité sú tieto investície pre budúci obrat mobility.
Plánované projekty a investície
V oblasti Bregenz sa plánujú vzrušujúce projekty: dvojpodlažné rozšírenie medzi Hard-Fußach a Lustenau je rovnako na programe ako dôležité konverzie staníc v Dornbirn a Innsbruck. Investície sa tiež uskutočňujú na juhu - nová trasa z Grazu do Frohneiten by mala nielen skrátiť cestovné časy, ale aj zabezpečenú kapacitu. Okrem toho sa v hornom Rakúsku plánuje štvormiestne rozšírenie medzi Wels a Lambach, ako aj selektívna expanzia dvoch -track medzi Ried IM Innkreis a Braunau AM Inn. Öbb-infraštruktúra zdôrazňuje, že tieto opatrenia sú rozhodujúce pre stabilitu a kvalitu železničnej siete.
Okrem toho sa realizuje fáza zlepšenia línie „Pass Lueg“ v Salzburgu, aby sa dosiahla skrátenie času cesty a ochrany pred prírodnými nebezpečenstvami. A tiež vo Viedni dôjde k vylepšeniu „Viedne S-Bahn Ring“ v dôsledku rozšírenia prímestskej línie S45. Údržba existujúcej siete sa tiež nezanedbáva na 4,8 miliardy EUR a zahŕňa údržbu a rušenie do systémov.
Budúcnosť v Focus
Z dlhodobého hľadiska sa ÖBB snaží vytvoriť cieľovú sieť do roku 2040, ktorá spĺňa požiadavky rastúcej populácie. Öbb sa spolieha na zdvojnásobenie výkonu systému a implementáciu nových technológií na digitalizáciu železničnej prevádzky. Prispôsobenie rastúcich cien energie a prekážok materiálov na programe, ako aj plán na zvýšenie úrovne sebaprogramovania železničných prúdov zo 60 % na 80 %, je okrem iného prostredníctvom využívania obnoviteľných energií. S týmito nepretržitými investíciami do železničnej infraštruktúry chcete stanoviť nielen národné, ale aj medzinárodné normy a postaviť sa ako jeden z popredných prevádzkovateľov infraštruktúry v Európe. S jasným zameraním na udržateľnosť a efektívnosť dosahuje ÖBB vážny pokrok smerom k silnej zmene mobility. TakžeRakúsko je vo vlaku a kurz je jasný: moderný, rýchly a ekologický!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Braunau am Inn, Österreich |
| Quellen | |