Iki 2030 m. Austrija investuoja 19,7 milijardo eurų į geležinkelių tinklo plėtrą!

Iki 2030 m. Austrija investuoja 19,7 milijardo eurų į geležinkelių tinklo plėtrą!
Braunau am Inn, Österreich - Austrija pradeda savo geležinkelio infrastruktūros ateitį! Turėdamas didelį pagrindų planą, kuris sudaro 19,7 milijardo eurų tūrio iki 2030 m., „ÖBB“ sutelkia šviežias lėšas geležinkelių tinklo plėtrai ir modernizavimui. Tai ne tik turi esamą formą, bet ir nustato aplinkai draugiško mobilumo kursą. dmm.travel pranešimai apie 3,2 milijardo eurų metinių investicijų, kurios turėtų užtikrinti, kad infrastruktūra visada atitiktų aukščiausius standartus.
Paskelbtas tikslas yra sukurti patrauklų transporto spektrą, kuris padidintų tiek vidaus ekonomiką, tiek prisideda prie klimato apsaugos. Federalinis ministras Peteris Hanke'as ir ÖBB generalinis direktorius Andreasas Matthä pateikė šį pagrindų planą ir pabrėžė, kokios svarbios šios investicijos yra būsimos mobilumo posūkiai.
Planuoti projektai ir investicijos
Bregenzo rajone planuojami įdomūs projektai: Dviejų takelių išplėtimas tarp Hard-Fußach ir Lustenau yra toks pat darbotvarkėje, kaip ir svarbios stoties konversijos Dornbirn ir Insbruck. Investicijos taip pat atliekamos pietuose - naujas maršrutas nuo Grazo iki Frohnleiteno turėtų ne tik sutrumpinti kelionės laiką, bet ir saugius pajėgumus. Be to, keturių dalių plėtimosi tarp „Wels“ ir „Lambach“, taip pat selektyvus dviejų dalių išplėtimas tarp „Ried Im Innkreis“ ir „Braunau Am Inn“ planuojama Aukštutinėje Austrijoje. ÖBB-infrastructure pabrėžia, kad tokios priemonės yra lemiamos lemiamos geležinkelio tinklo stabilumui ir kokybei.
Be to, siekiant sutrumpinti kelionės laiką ir apsaugą nuo gamtinių pavojų, realizuojamas „Pass Lueg“ linijos pagerėjimo fazė. Taip pat Vienoje bus atnaujinta „Vienos S-Bahno žiedas“ dėl priemiesčio linijos S45 pratęsimo. Esamo tinklo priežiūra taip pat nepaisoma 4,8 milijardo eurų ir apima sistemų priežiūrą ir trukdymą.
Ateitis fokusavimas
Ilgainiui ÖBB iki 2040 m. Siekia sukurti tikslinį tinklą, kuris atitiktų augančios gyventojų reikalavimus. ÖBB Pasinaudoja dvigubai padidindama sistemos veikimą ir įgyvendinant naujas technologijas geležinkelio operacijai skaitmeninti. Kylančių energijos kainų ir materialinių kliūčių pritaikymas darbotvarkėje, taip pat planas padidinti geležinkelio srovės savęs padidėjimo lygį nuo 60 % iki 80 %, be kita ko, naudoja atsinaujinančią energiją. Naudodamiesi šiomis nuolatinėmis investicijomis į geležinkelių infrastruktūrą, norite nustatyti ne tik nacionalinius, bet ir tarptautinius standartus ir pristatyti save kaip vieną iš pirmaujančių infrastruktūros operatorių Europoje. Aiškiai sutelkdamas dėmesį į tvarumą ir efektyvumą, ÖBB daro rimtą pažangą stiprių mobilumo pokyčių linkme. TaigiAustrija yra traukinyje, o kursas aiškus: modernus, greitas ir ekologiškas!
Details | |
---|---|
Ort | Braunau am Inn, Österreich |
Quellen |