Ausztria 2030 -ra 19,7 milliárd eurót fektet be a vasúthálózat bővítésére!
Ausztria 2030 -ra 19,7 milliárd eurót fektet be a vasúthálózat bővítésére!
Braunau am Inn, Österreich - Ausztria a vasúti infrastruktúra jövőjére indul! Egy nagy keretrendszerrel, amely 2030 -ra 19,7 milliárd euróból áll, az Öbb új pénzeszközöket mozgósít a vasúthálózat bővítéséhez és korszerűsítéséhez. Ennek nemcsak a meglévő hálózata van, hanem a környezetbarát mobilitás kurzust is beállítja. dmm.travel Az éves befektetésekről szóló jelentések, amelyek 3,2 milliárd euróba kerülnek, biztosítja, hogy az infrastruktúra mindig megfeleljen a legmagasabb szabványoknak.
A bejelentett cél az, hogy vonzó szállítási tartományt hozzon létre, amely növeli mind a hazai gazdaságot, és hozzájárul az éghajlatvédelemhez. Peter Hanke szövetségi miniszter és az ÖBB vezérigazgatója, Andreas Matthä bemutatta ezt a keretrendszert, és hangsúlyozta, hogy ezek a beruházások mennyire fontosak a jövőbeli mobilitási fordulás szempontjából.
Tervezett projektek és befektetések
A Bregenz térségben izgalmas projekteket terveznek: A Hard-Fußach és a Lustenau közötti kétirányú bővítés ugyanolyan a napirenden, mint a Dornbirn és az Innsbruck fontos állomáskonverziói. Befektetések is történik a délen - egy új útvonal Graz és Frohnleiten között nemcsak az utazási időket, hanem a biztonságos kapacitást is lerövidítenie kell. Ezen túlmenően a Wels és Lambach közötti négykocsi -terjeszkedés, valamint a Selective Two Track kiterjesztést a Ried Im Innkreis és a Braunau Am Inn között tervezik Felső -Ausztriában. ÖBB-Infrastruktúra Hangsúlyozza, hogy az ilyen intézkedések döntő jelentőségűek a vasúti hálózat stabilitása és minősége szempontjából.
Ezenkívül a Salzburgban a „Pass LUEG” vonal javulásának fázisa megvalósul az utazási idő csökkentése és a természetes veszélyek elleni védelem elérése érdekében. És Bécsben is a „Bécs S-Bahn gyűrű” korszerűsítése lesz az S45 külvárosi vonal kiterjesztése miatt. A meglévő hálózat karbantartását szintén nem hagyják figyelmen kívül 4,8 milliárd eurónál, és magában foglalják a rendszerek karbantartását és beavatkozását.
A Focus jövője
Hosszú távon az ÖBB arra törekszik, hogy 2040 -ig célhálózatot hozzon létre, amely megfelel a növekvő népesség követelményeinek. Az ÖBB a rendszer teljesítményének megduplázódására és az új technológiák megvalósítására támaszkodik a vasúti művelet digitizálására. A növekvő energiaárak és az anyagi szűk keresztmetszetek adaptációja a napirenden, valamint a vasúti áram önellátásának 60 % -ról 80 % -ra történő növelésére irányuló terv, többek között a megújuló energiák felhasználásával. Ezekkel a folyamatos beruházásokkal a vasúti infrastruktúrába nemcsak a nemzeti, hanem a nemzetközi szabványokat is be akarják állítani, és Európában az egyik vezető infrastruktúra -szolgáltatóként szeretné állítani magát. A fenntarthatóságra és a hatékonyságra való egyértelműen az ÖBB komoly előrelépést hajt végre az erős mobilitási változás irányában. TehátAusztria a vonaton van, és a tanfolyam egyértelmű: modern, gyors és környezetbarát!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Braunau am Inn, Österreich |
| Quellen | |