Rakousko investuje do roku 2030 do roku 2030 19,7 miliard EUR!
Rakousko investuje do roku 2030 do roku 2030 19,7 miliard EUR!
Braunau am Inn, Österreich - Rakousko začíná pro budoucnost své železniční infrastruktury! S velkým rámcovým plánem, který do roku 2030 zahrnuje objem 19,7 miliardy EUR, mobilizuje ÖBB nové prostředky na rozšíření a modernizaci železniční sítě. To má nejen stávající síť ve formě, ale také stanovila kurz pro mobilitu šetrnou k životnímu prostředí. dmm.travel Zprávy o ročních investicích ve výši 3,2 miliardy eur, které by měly zajistit, aby infrastruktura vždy odpovídala nejvyšším standardům.
Deklarovaným cílem je vytvořit atraktivní škálu dopravy, která zvyšuje domácí ekonomiku a přispívá k ochraně klimatu. Federální ministr Peter Hanke a generální ředitel ÖBB Andreas Matthä předložili tento rámec a zdůraznili, jak důležité jsou tyto investice pro budoucí mobilitu.
Plánované projekty a investice
V oblasti Bregenz jsou plánovány vzrušující projekty: dvouko-stopová rozšíření mezi Hard-Fußach a Lustenau je stejně na pořadu jednání stejně jako důležité konverze stanice v Dornbirn a Innsbruck. Investice se také provádějí na jihu - nová cesta z Graz do Frohnleiten by měla nejen zkrátit časy cestování, ale také zabezpečit kapacitu. Kromě toho se v horním Rakousku plánují čtyřkřídní expanze mezi Wels a Lambach a také selektivní dvoučlenná expanze mezi Im Innnkreis a Braunau Am Inn. ÖBB-infruktura zdůrazňuje, že taková opatření jsou rozhodující pro stabilitu a kvalitu železniční sítě.
Kromě toho je realizována fáze zlepšení linky „Pass Lueg“ v Salcburku, aby se dosáhlo snížení doby cestování a ochrany proti přírodním rizikům. A také ve Vídni dojde k upgradu „vídeňského prstence S-Bahn“ kvůli rozšíření příměstské linie S45. Údržba stávající sítě také není zanedbávána na 4,8 miliardy EUR a zahrnuje údržbu a rušení do systémů.
Budoucnost v Focus
Z dlouhodobého hlediska se ÖBB snaží do roku 2040 vytvořit cílovou síť, která splňuje požadavky rostoucí populace. ÖBB Spoléhejte se na zdvojnásobení výkonu systému a implementaci nových technologií pro digitalizaci železniční provozu. Adaptace rostoucích cen energie a úzkých míst materiálu na pořadu jednání, jakož i plán na zvýšení úrovně vlastního počítače pro železniční proud z 60 % na 80 %, je mimo jiné pomocí obnovitelných energií. S těmito nepřetržitými investicemi do železniční infrastruktury chcete stanovit nejen národní, ale také mezinárodní standardy a postavit se jako jeden z předních provozovatelů infrastruktury v Evropě. S jasným zaměřením na udržitelnost a efektivitu činí ÖBB vážný pokrok ve směru silné změny mobility. TakžeRakousko je ve vlaku a kurz je jasný: moderní, rychlý a šetrný k životnímu prostředí!
| Details | |
|---|---|
| Ort | Braunau am Inn, Österreich |
| Quellen | |