Nehoda v E-Scooteter v Mauerkirchene: 13-ročný vážne zranený!

Nehoda v E-Scooteter v Mauerkirchene: 13-ročný vážne zranený!

Mauerkirchen, Österreich - 29. mája 2025 došlo k vážnej nehode v Mauerkirchene okolo 14:40 hod. V Mauerkirchene, do ktorého bol zapojený 13-ročný chlapec. Mladík jazdil s elektronickým skrotom z Bistritzerstraße smerom k Schückbauerstrasse, keď zrazil s autom na križovatke Görlichstraße/Bistritzerstrasse. 33-ročný vodič, ktorý prišiel zo Spitzgasse, nemohol zabrániť kolízii a chlapec narazil do pravého uhla proti strane vodiča. Po nehode boli upozornení na záchranu a pohotovostný lekár, čo sa začalo okamžite s počiatočnými opatreniami starostlivosti. 13-ročný bol prijatý do nemocnice Braunau s zraneniami neurčitého stupňa, kde sa uskutočnili ďalšie vyšetrovania.

Incident opäť znepokojuje používanie elektronických skóre, ktoré získali popularitu v Rakúsku od svojho súhlasu v roku 2019. Nadšení z flexibility a potešenia z jazdy, najmä mladší vodiči považujú elektrické skútre za možnosť mobility. Štatistiky ukazujú, že elektronické skóre sú obzvlášť populárne u ľudí mladších ako 30 rokov a majú slúžiť ako alternatíva šetrná k životnému prostrediu v mnohých mestách na zníženie emisií premávky a emisií. Existujú však aj obavy týkajúce sa bezpečnosti a správania vodičov elektronického skrota v cestnej premávke.

obavy o bezpečnosť a štatistiku nehôd

Používanie elektronických skrotcov nie je bez rizika. Podľa prieskumu ADAC 33% používateľov uviedlo, že už zažili pokles. Okrem toho viac ako polovica respondentov v inom vyšetrovaní namietala proti nemilosrdnému správaniu vodičov elektronického skrotera z pohľadu chodcov. Počet nehôd s elektronickým skrotom s zranením sa zvýšil, aj keď počet zranení je v porovnaní s nehodami na bicykli nižší, pretože počet cyklistov je výrazne vyšší.

• Niektoré z najbežnejších motívov využívania pre elektronické skóre sú:
  • Zábava z jazdy (14% používateľov)
  • Alternatíva k preplnenej verejnej doprave (33%)
  • Spontánne výlety (45%)
• Použitia miestnosti:
  • často sa používa na vzdialenosti 1 až 2 km (31%)
  • Na vzdialenosti pod 1 km (27%)

Správanie ovládačov elektronických automobilov okoloidúcich je obzvlášť kriticky zvažované, pričom mnohí používatelia nedodržiavajú zákaz, jazdia v peších zónach a na chodníkoch. Napriek rastúcemu záujmu o elektronické skosenia pre voľný čas a každodenný život sa zdá, že určitá časť populácie má bezpečnostné obavy, čo sa odráža aj v miere tragovej prilby. Iba asi 33% používateľov nosí pri jazde prilbu a početné prieskumy ukazujú, že hypotetická povinnosť prilby by presunula 45% ovládačov elektronického skrota, aby sa zabránilo tejto preprave.

Viac informácií o e-scoooters a ich používaní sa pozrite na hlásenie tips.at štatista ako aj ADAC na