Accident de scooter à Mauerkirchen: 13 ans gravement blessé!

Accident de scooter à Mauerkirchen: 13 ans gravement blessé!

Mauerkirchen, Österreich - Le 29 mai 2025, un grave accident s'est produit à Mauerkirchen vers 14 h 40. à Mauerkirchen, dans lequel un garçon de 13 ans était impliqué. Le jeune a conduit avec un e-scooter de Bistritzerstraße vers Schückbauerstrasse lorsqu'il est entré en collision avec une voiture à l'intersection Görlichstraße / Bistritzerstrasse. Le conducteur de 33 ans, venu de Spitzgasse, n'a pas pu empêcher la collision et le garçon s'est écrasé sous l'angle droit contre le côté conducteur. Après l'accident, le médecin de sauvetage et d'urgence a été alerté, qui a commencé immédiatement avec les mesures de soins initiales. Le jeune homme de 13 ans a été admis à l'hôpital de Braunau avec des blessures à un degré indéfini, où des enquêtes supplémentaires ont été supplémentaires.

L'incident rend à nouveau un peu contrarié par l'utilisation de scooters, qui ont gagné en popularité en Autriche depuis leur approbation en 2019. Enthousiaste quant à la flexibilité et au plaisir de conduire, les jeunes conducteurs considèrent en particulier les scooters électriques comme une option de mobilité. Les statistiques montrent que les scooters sont particulièrement populaires chez les personnes de moins de 30 ans et sont censés servir d'alternative respectueuse de l'environnement à la voiture dans de nombreuses villes pour réduire le trafic et les émissions d'émission. Néanmoins, il y a également des inquiétudes concernant la sécurité et le comportement des conducteurs de scooters dans la circulation routière.

Préoccupations de sécurité et statistiques des accidents

L'utilisation des e-scooters n'est pas sans risque. Selon une enquête de l'ADAC, 33% des utilisateurs ont déclaré qu'ils avaient déjà connu une chute. De plus, plus de la moitié des répondants dans une autre enquête se sont opposés à un comportement impitoyable des conducteurs de scooter du point de vue des piétons. Le nombre d'accidents de scooter E avec des blessures a augmenté, même si le nombre de blessures est plus faible que les accidents de vélo, car le nombre de cyclistes est significativement plus élevé.

• Certains des motifs d'utilisation les plus courants pour les scooters sont:
  • Conduire le plaisir (14% des utilisateurs)
  • Alternative aux transports publics surpeuplés (33%)
  • Des voyages spontanés (45%)
• Salles d'utilisation:
  • Fréquemment utilisé pour des distances de 1 à 2 km (31%)
  • Pour les distances inférieures à 1 km (27%)

Le comportement des conducteurs de passants en ligne des passants est particulièrement considéré de manière critique, par laquelle de nombreux utilisateurs n'adhèrent pas à l'interdiction, à conduire dans les zones piétonnes et sur les trottoirs. Malgré un intérêt croissant pour les e-scooters pour les loisirs et la vie quotidienne, une certaine partie de la population semble avoir des problèmes de sécurité, qui se reflètent également dans le taux de tragau de casque. Seulement environ 33% des utilisateurs portent un casque lors de la conduite, et de nombreuses enquêtes montrent qu'une obligation de casque hypothétique déplacerait 45% des conducteurs de scooter pour éviter ce transport.

Pour plus d'informations sur les e-scooters et leur utilisation, jetez un œil aux rapports de tips.at Statista ainsi que l'ADAC à