Nehoda E-Scooter v Mauerkirchen: 13-letý vážně zraněný!

Nehoda E-Scooter v Mauerkirchen: 13-letý vážně zraněný!

Mauerkirchen, Österreich - Dne ​​29. května 2025 došlo k vážné nehodě v Mauerkirchen kolem 2:40 hodin. v Mauerkirchen, ve kterém se zapojil třináctiletý chlapec. Mladík jel s elektronickým skóre z Bistritzerstraße směrem k Schückbauerstrasse, když se srazil s autem u křižovatky Görlichstraße/Bistritzersse. 33letý řidič, který přišel z Spitzgasse, nemohl zabránit kolizi a chlapec narazil do pravého úhlu proti straně řidiče. Po nehodě byly upozorněny záchranu a pohotovostní lékař, což začalo okamžitě opatřeními počáteční péče. Třináctiletý byl přijat do nemocnice Braunau se zraněním neurčitého stupně, kde došlo k dalšímu vyšetřování.

Incident opět lehce rozruší používání elektronických skóre, které si v Rakousku získaly popularitu od jejich souhlasu v roce 2019. Nadšené flexibilitou a potěšením z jízdy považují zejména mladší řidiči zejména za mobilitu za mobilitu. Statistiky ukazují, že e-skóre jsou obzvláště populární u lidí mladších 30 let a mají v mnoha městech sloužit jako alternativa k ekologickému alternativě k automobilu, aby se snížila emise provozu a emisí. Přesto však existují obavy ohledně bezpečnosti a chování řidičů E-Scooter v silničním provozu.

Bezpečnostní obavy a statistika nehod

Použití e-skóre není bez rizika. Podle průzkumu ADAC 33% uživatelů uvedlo, že již zažili pokles. Kromě toho více než polovina respondentů v jiném vyšetřování vznesla námitky proti nemilosrdnému chování řidičů E-Scooter z pohledu chodců. Počet nehod E-Scooter s úrazem se zvýšil, i když je počet zranění nižší ve srovnání s nehodami na kole, protože počet cyklistů je výrazně vyšší.

• Některé z nejběžnějších motivů využití pro e-skóre jsou:
  • Zábava z jízdy (14% uživatelů)
  • Alternativa k přeplněné veřejné dopravě (33%)
  • Spontánní výlety (45%)
• Rooms využití:
  • Často se používá pro vzdálenosti 1 až 2 km (31%)
  • Pro vzdálenosti pod 1 km (27%)

Chování ovladačů E-SCOOTERS je obzvláště kriticky zvažováno, přičemž mnoho uživatelů nedodržuje zákaz, řídit v pěších zónách a na chodnících. Navzdory rostoucímu zájmu o e-skóre pro volný čas a každodenní život se zdá, že určitá část populace má bezpečnostní obavy, což se také odráží v tragu helmy. Pouze asi 33% uživatelů nosí při jízdě helmu a četné průzkumy ukazují, že hypotetická povinnost přilby by se pohybovala 45% řidičů elektronických skóre, aby se tomuto transportu zabránilo.

Pro více informací o e-scooterech a jejich použití se podívejte na hlášení tips.at statista stejně jako adak na