هل هناك خطر حدوث فجوة كهربة بين مولدورف وبروناو؟

هل هناك خطر حدوث فجوة كهربة بين مولدورف وبروناو؟

في منطقة مولدورف وبروناو، تمت مناقشة مسألة كهربة خط السكة الحديد من مولدورف إلى سيمباخ منذ بعض الوقت. لكن الوضع الحالي ليس مرضيا على الإطلاق. على الرغم من الإعلانات السياسية والمطالبات بكهربة خط السكة الحديد من ميونيخ عبر مولدورف إلى فريلاسينج وبورغهاوزن (ABS 38)، فإن التقدم في قسم مولدورف - سيمباخ متوقف. ذكرت MeinBezirk أن هذا التوقف يمكن أن يؤدي إلى "فجوة كهربة" بين Mühldorf وBraunau am Inn. ولن يؤدي هذا إلى عزل المجتمعات فحسب، بل سيكون له أيضًا تأثير سلبي على الركاب وحركة الشحن عبر الحدود.

في شهر يوليو، جرت محادثة في سيمباخ بين رؤساء البلديات ومديري المناطق والممثلين، والتي تمت دعوة خبراء مثل أنكي هيرينج من سودوستبايرنبان إليها أيضًا. وسلطوا الضوء على الوضع الحالي للمشروع وأظهروا أن الخطط طويلة المدى للأقسام الأخرى هي بالفعل في مرحلة الموافقة. وفي المقابل، لم يحقق هذا القسم بالذات أي تقدم ملموس حتى الآن.

آفاق كهربة

من المقرر كهربة Innkreisbahn من Neumarkt-Kallham إلى Braunau بحلول 2029/30، وعلى الجانب النمساوي، سيتم أيضًا كهربة Mattigtalbahn إلى Braunau. وهذا يدل على أنه يتم إحراز تقدم بالتأكيد على المستوى الإقليمي. ولكن من أجل سد الفجوات المذكورة، من الضروري معالجة خطط طريق مولدورف-سيمباخ بسرعة. وناشد ممثلو البلديات زيادة الضغط على وزارة النقل الاتحادية من أجل الحصول على أمر التخطيط بحلول نهاية العام.

تمت مناقشة المشكلة بواسطة Mühldorf-Simbach لسنوات. تم إيقاف آخر عملية تسليم لقطارات الشحن بين سيمباخ ومولدورف في أبريل 2011، مما أدى إلى انخفاض قيمة سيمباخ كمحطة شحن. بل إن الافتقار إلى عربات السكك الحديدية يؤدي إلى استبدال القطارات ذات القاطرات حول مولدورف، مما يزيد الوضع تعقيدًا.

كهربة في السياق البافاري

في منطقة بافاريا، حوالي 55 بالمائة فقط من المسارات بها خطوط هوائية. ومع ذلك، تخطط الحكومة الفيدرالية والولاية الحرة لمد ما يقرب من 1000 كيلومتر من الخطوط الهوائية الجديدة من أجل زيادة كهربة شبكة السكك الحديدية. الهدف هو تزويد أكثر من 70 بالمائة من شبكة السكك الحديدية بالكهرباء بحلول عام 2040، ومن المحتمل أن تكون الطرق المتبقية هجينة أو تعمل بالبطاريات أو تعمل بالهيدروجين في المستقبل، كما يمكن قراءته على موقع Bahnausbau بايرن.

ومع التخطيط المستمر وإمكانية خلق حركة بشأن هذه المسألة من خلال الضغط من البلديات والمواطنين، من المأمول أن تصبح "فجوة الكهربة" شيئًا من الماضي قريبًا، وأن تتمكن منطقة مولددورف وبروناو أخيرًا من الاستفادة من شبكة السكك الحديدية الحديثة والموثوقة.