78-letni senior ranny w poważnym wypadku drogowym w Neukirchen

78-letni senior ranny w poważnym wypadku drogowym w Neukirchen

Neukirchen an der Enknach, Österreich - W sobotnie popołudnie odbył się niefortunny wypadek drogowy w dystrykcie Braunau, w którym 78-letnia kobieta została ranna. Według wskazówki , incydent miał miejsce około 6:40 p.m. na Bundesstraße (B156) na obszarze miejskim Neukirchen w Enkach. Kobieta przeniosła się z Handenberga i straciła kontrolę nad swoim pojazdem w okolicy.

Samochód zszedł z drogi, przejechał łąką i rozbił głowę -o świerk na skraju lasu. Pierwotna opieka medyczna w nagłych wypadkach odbyła się natychmiast na miejscu wypadku, zanim 78-latek został sprowadzony do szpitala Braunau z obrażeniami na czas nieokreślony. Takie incydenty rodzą pytania dotyczące bezpieczeństwa ruchu ze strony starszych kierowców, szczególnie w czasie, gdy prawie jedna piąta populacji Austriackiej wynosi ponad 65 lat.

Wyzwanie dla seniorów w ruchu drogowym

Zwłaszcza u starszych kierowców pojazdów często mówi się o zwiększonym ryzyku. Analiza ÖAMTC , że seniorzy przez 65 lat są postrzegani jako grupa ryzyka, ale uczestnictwo w przypadkach jest subpropopopularne. W rzeczywistości są zagrożone w ruchu drogowym. W sytuacjach zwrotnych i przekraczania specjalne niebezpieczeństwa czają się dla tej grupy wiekowej.

Kwestionowanie własnego bezpieczeństwa jazdy staje się coraz ważniejsze w tym kontekście. Jak zauważają eksperci z ADAC, reakcja i wzrok często zmniejszają się w starszym wieku. Dlatego zaleca się samookrytyczny przegląd zdolności jazdy. Ponad 50% śmiertelnie rozbitych pieszych i rowerzystów ma 65 lat lub starszych, co podkreśla wielką podatność tej grupy wiekowej. W statystykach wypadków za 2023 r. Powstało tylko 18,5% wypadków osób z 65 lat, co jest znacznie poniżej ich populacji.

Mierzy w celu zwiększenia bezpieczeństwa

Prosta i wyraźna konstrukcja skrzyżowań może pomóc zwiększyć bezpieczeństwo ruchu. ÖAMTC zaleca, aby w przestrzeni ulicznej umieszczono mniej znaków drogowych i reklamowych w celu zmniejszenia złożoności ruchu. Bezpieczeństwo starszych użytkowników dróg należy traktować jako społeczeństwo jako całość, a lepsze planowanie ruchu jest konieczne, aby wziąć pod uwagę zmiany demograficzne.

ADAC Oferuje takie programy, jaką jest również kontrola kondycji jazdy, która powinna pomóc starszym użytkownikom dróg w poprawie ich umiejętności jazdy i rozpoznawania potencjalnych ryzyka.