78-godišnji stariji građanin ozlijeđen u ozbiljnoj prometnoj nesreći u Neukirchenu

1. lipnja 2025. 78-godišnjak iz Braunaua ozlijedio se u prometnoj nesreći u Nekirchenu. Uzrok nesreće i posljedica.
1. lipnja 2025. 78-godišnjak iz Braunaua ozlijedio se u prometnoj nesreći u Nekirchenu. Uzrok nesreće i posljedica. (Symbolbild/ANAGAT)

78-godišnji stariji građanin ozlijeđen u ozbiljnoj prometnoj nesreći u Neukirchenu

Neukirchen an der Enknach, Österreich - U subotu popodne došlo je do nesretne prometne nesreće u okrugu Braunau, u kojoj je 78-godišnja žena ozlijeđena. Prema savjeti , incident se dogodio oko 6:40 p.m. na Lamprechtshausen Bundesstraße (b156) u općinskom području Neukirchen na Enknach. Žena je bila u pokretu iz Handenberga i izgubila kontrolu nad svojim vozilom u lokalnom području.

Automobil je sišao s ceste, vozio se kroz livadu i srušio glavu protiv smreke na rubu šume. Početna skrb hitne medicinske pomoći dogodila se odmah na mjestu nesreće prije nego što je 78-godišnjak doveden u bolnicu Braunau s ozljedama na neodređeno vrijeme. Takvi incidenti postavljaju pitanja o sigurnosti prometa od starijih vozača, posebno u vrijeme kada je gotovo petina austrijskog stanovništva preko 65. godine.

Izazov za starije osobe u cestovnom prometu

Osobito kod starijih vozača vozila često se govori o povećanom riziku. Analiza Öamtc da su seniori tijekom 65 godina subpropopulirani kao rizična skupina. U stvari, oni su ugroženi u prometu. U situacijama okretanja i prelaska, posebne opasnosti vrebaju za ovu dobnu skupinu.

Ispitivanje vlastite sigurnosti u vožnji postaje sve važnije u ovom kontekstu. Kao što stručnjaci iz ADAC -a bilježe, reakcija i vid često se smanjuju u starosti. Stoga je preporučljivo samo kritički pregled sposobnosti vožnje. Preko 50% smrtno srušenih pješaka i biciklista je 65 godina ili stariji, što podvlači veliku osjetljivost ove dobne skupine. U statistici nesreće za 2023. godinu uzrokovano je samo 18,5% nesreća ljudi iz 65 godina, što je značajno ispod njihove populacije.

Mjere za povećanje sigurnosti

Jednostavan i jasan dizajn raskrižja mogao bi pomoći u povećanju sigurnosti u prometu. ÖAMTC preporučuje da se u ulični prostor postavi manje prometnih znakova i oglašavanja kako bi se smanjila složenost prometa. Sigurnost starijih cestovnih korisnika treba smatrati pitanjem društva u cjelini, a potrebno je poboljšati planiranje prometa kako bi se uzele u obzir demografske promjene.

adac također nudi programe kao što su provjera vozačke kondicije koja bi trebala pomoći starijama da poboljšaju svoje volonterske sposobnosti i da se i arus prepoznaju.

Ukratko, od najveće je važnosti da se i korisnici cesta i transportna infrastruktura prilagode potrebama i izazovima starijih vozača. Štetni akcija može pomoći u izbjegavanju takvih nesreća u budućnosti.

Details
OrtNeukirchen an der Enknach, Österreich
Quellen