78-vuotias vanhusten loukkaantunut vakavassa liikenneonnettomuudessa Neukirchenissä

Braunaun 78-vuotias 1. kesäkuuta 2025 loukkaantui Neukirchenin liikenneonnettomuudessa. Onnettomuuden syy ja seuraukset.
Braunaun 78-vuotias 1. kesäkuuta 2025 loukkaantui Neukirchenin liikenneonnettomuudessa. Onnettomuuden syy ja seuraukset. (Symbolbild/ANAGAT)

78-vuotias vanhusten loukkaantunut vakavassa liikenneonnettomuudessa Neukirchenissä

Neukirchen an der Enknach, Österreich - Lauantaina iltapäivällä Braunaun alueella oli valitettava liikenneonnettomuus, jossa 78-vuotias nainen loukkaantui. vinkit , tapahtumia tapahtui noin 6:40 P.M. Lamprechtshausen Bundesstraße (B156) Neukirchenin kunnallisella alueella Enknachissa. Nainen oli liikkeellä Handenbergistä ja menetti ajoneuvonsa hallinnan paikallisella alueella.

Auto tuli tieltä, ajoi niitty läpi ja kaatui päätä vastaan ​​metsän reunalla olevaa kuusta vastaan. Hätälääketieteen alkuperäinen hoito tapahtui heti onnettomuuden tapahtumapaikalla ennen kuin 78-vuotias vietiin Braunaun sairaalaan loukkaantumisina toistaiseksi. Tällaiset tapaukset herättävät kysymyksiä vanhempien kuljettajien liikenneturvallisuudesta, etenkin aikaan, jolloin melkein viidesosa Itävallan väestöstä on yli 65.

seniorien haaste tieliikenteessä

Erityisesti vanhemmissa ajoneuvojen kuljettajissa puhuu usein lisääntynyt riski. ÖAMTC , että seniorit 65 vuoden aikana pidetään riskiryhmänä, mutta onnettomuus osallistuminen on subpropulaarisesti. Itse asiassa ne ovat uhanalaisia ​​liikenteessä. Kääntö- ja ylitystilanteissa erityiset vaarat varjostavat tälle ikäryhmälle.

Oman ajoturvallisuuden kysely on tulossa yhä tärkeämmäksi tässä yhteydessä. ADAC: n asiantuntijoina reaktiivisuus ja näkö vähenevät usein vanhuudessa. Siksi itsekriittinen katsaus ajokyvystä on suositeltavaa. Yli 50% tappavasti kaatuneista jalankulkijoista ja pyöräilijöistä on vähintään 65 -vuotiaita, mikä korostaa tämän ikäryhmän suurta herkkyyttä. Vuoden 2023 onnettomuustilastoissa vain 18,5% 65 vuoden ihmisten onnettomuuksista aiheutti, mikä on huomattavasti heidän väestönsä alapuolella.

mittaukset turvallisuuden lisäämiseksi

Yksinkertainen ja selkeä risteysten suunnittelu voisi auttaa lisäämään liikenneturvallisuutta. ÖAMTC suosittelee, että katutilaan sijoitetaan vähemmän liikennemerkkejä ja mainontaa liikenteen monimutkaisuuden vähentämiseksi. Vanhempien tienkäyttäjien turvallisuutta olisi pidettävä koko yhteiskunnan asiana, ja parannettu liikennesuunnittelu on välttämätöntä väestörakenteen muutoksen huomioon ottamiseksi.

ADAC tarjoaa myös ohjelmia, kuten ajokortti, jonka pitäisi auttaa vanhempia tienkäyttäjiä parantamaan ajotaitojaan ja tunnistamaan mahdolliset riskit. Säännölliset vapaaehtoiset lääkärit.

Yhteenvetona voidaan todeta, että on erittäin tärkeää, että sekä tienkäyttäjät että kuljetusinfrastruktuuri mukautuvat vanhempien kuljettajien tarpeisiin ja haasteisiin. Varovainen toiminta voi auttaa välttämään tällaisia ​​onnettomuuksia tulevaisuudessa.

Details
OrtNeukirchen an der Enknach, Österreich
Quellen